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干式空气滤清器

是通过一个干式滤芯,(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的,外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下,滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣,它的空气滤清器必须是多数的。级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等),用于滤除粗大颗粒杂质,过滤效率在80%以上,第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯),其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯,其作用是在安装和更换主滤芯时,或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布,天津柴油滤清器,也有使用滤纸的。


燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用,是过滤含在燃油中的氧化铁,燃油滤清器的结构是一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成,在支架上装有滤纸片组成,滤纸片成菊花形,以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力,节能柴油滤清器,因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上,而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。

一般中都存在各种杂质,油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢,以上原因都会影响质量。格的作用是过滤上述杂质,油箱内的经过格的过滤到达发动机的燃烧室,柴油滤清器价格,其清洁纯度可以得到有效保障。


发动机作为汽车的小心脏,动力来自其中油的燃烧;发动机结构很精密,所以特别“娇贵”,的杂质都会使其受损,不论是、机油还是空气,进入其中都要经过层层过滤。今天想着重说的,柴油滤清器生产厂家,就是发动机的“鼻子”——空气滤清器。空滤的作用是对进入发动机汽缸的空气进行细密过滤,过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物,保证进入发动机的空气相对比较纯净。空气滤清器能否保持清洁通畅关系着发动机的寿命。


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