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- 发布时间
- 2022-11-05 03:46:10
在欧美先进技术的加持下,奥铃打造出、、高可靠性、低油耗、低噪音、低维护保养成本的“三高三低”的新一代中轻卡,了国内轻卡技术从日系向欧美技术进阶。也让国内的用户能够体验到世界的卡车产品和服务。这一点,奥铃功不可没。奥铃是福田轻卡的重要车型品系,市场保有量巨大,奥铃的车型覆盖面很广,涵盖了轻卡的各个工况和细分市场。
原先奥铃品牌仅有两个产品平台——M3平台(捷运、TX、CTX)与M4平台(TS、CTS),天津奥铃M卡,而此次新发布的奥铃T3,则属于一款全新的T平台产品,天津奥铃M卡经销商,也是奥铃向微卡市场进军的一个新产品平台。一款奥铃T3采用了东安DAM15R发动机,功率可达82kw,大扭矩142牛米;配套东安T15R手动变速箱;采用1.6米越宽双排驾驶室,保证内部乘坐的宽敞空间;车身前端采用笼式两级防撞设计,重点部位采用高强度钢、车门、仪表板内置防撞横梁。
这款奥铃CTS采用平顶三人排半驾驶室,内部的宽度达到了2060mm。内饰设计以深灰色为主,虽然视觉上比较单调,天津奥铃M卡销售,但抗污性更好。在功能区域的设计上也十分合理,天津奥铃M卡专卖店,做工接缝部分显得相当精密。在主驾位置的车门玻璃升降处,布置有一键升降、中控锁等按键,驾驶员触手可得,操纵便利性大大提升。主驾位置的座椅没有配置气囊减震功能,而是机械减震功能。相比较气囊座椅,在舒适性上还是略显不足的。