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对于长而厚的铝管结构，由于其巨大的应用潜力以及日益严格的使用要求，近年来发展了关于铝管结构振动与被动振动控制相关问题的研究。铝管结构振动研究的重要步骤是其振动模态特性的确定。模态信息对于动载荷激励结构的设计与振动控制具有重要的作用。目前关于铝管结构动态响应的研究都基于壳理论，而壳理论都是基于一系列的简化假设。其中，重要的是所考虑的壳必须足够的薄可以将铝管体内部应力假设为常值。因此，考虑到这个限制，板壳理论不能充分准确地描述厚铝管结构所有可能的振型。

随着国民经济和新材料科技的发展，各种新型材料广泛使用，其中合金铝管因其的耐腐蚀、低温强度高、质轻、持久耐用等性能，受到了越来越多工业应用上的关注，6063铝管，尤其是在石油化工和低温工程的应用上备受青睐，铝管生产厂家，广泛应用于管道制作和其他强度高、耐腐蚀工业制造的需要。但由于合金铝管质坚量轻却壁薄，的特点，焊接铝管，因而使得在其焊接时容易出现气孔，给工程质量带来一定的影响。如何在满足合金铝管材料使用的前提下，消除焊缝中的气孔是合金铝管焊接工艺质量前提保证，也是我们在日常工作中需要正视的问题。

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