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噪音往往通过以下途径侵入你的汽车音响系统维修系统,下面小编来简单讲一下关于汽车音响系统维修噪音的四大来源,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!

侵入电源线(通过主机和功放电源线进入系统)。

通过地线的电流(通过天线的地线和功放的地线)。在当今时代,都是没有太差的音源了,这就是音源有一定的品质了,而在汽车音响系统维修里,大部分用的音源就是自己的车机,那个品质参差不齐呀。

德国声--以、扎实、控制力强、还原度高为主体的德国音响,音色细腻,平衡性好,低频线性好而富有弹性,瞬间响应快,功率储备大。在安装的时候要留意,不可以毁坏车里原来的路线。

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我们在进行汽车音响系统维修的检测时,检测值可能会不太准确,为了使检测值更加可靠,一般会使用到以下方法来帮助汽车音响系统维修的检测。

为了确保检测值的可靠性,运用电阻检测法一般都采用“正向电阻测试”和“反向电阻测试”两种方式相结合来进行测量。“正向电阻”即将黑表笔接地,用红表笔接触各测量点的测量结果;“反向电阻”即把红表笔接地,用黑表笔接触各测量点的测量结果。

若数值不详,可根据经验规律判断。例如,一般阻容耦合(现阶段汽车音响的放大电路都属这一类型)晶体管集电极电压约为(1/2-1/3)Ec,发射极电压约为(1/4-1/6)Ec,Ec是电源电压;调谐放大器的发射极电压规律同前,集电极电压约为(3/4-5/6)Ec,即接近于Ec值。

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在使用汽车音响系统维修或更换音响之后,我们会发现会产生多种噪音,噪音能影响音质,甚至使整个音响系统无法收听,针对汽车音响系统维修噪音问题,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!

噪音的来源 噪音可以从以下途径侵入汽车音响系统维修系统。

侵入电源线(通过主机和功放电源线进入系统)。接到器材之后,应先对其电路、性能指标及各方面表现经过了解之后(至少经过一段时间的试听),找出较为突出的薄弱环节,做到有的放矢。

车内空间的有限、声波的衍射,高温、废气、灰尘和震动这些因素均要求汽车音响系统维修。

【郑州胜利音响】成立以来秉承着细心、服务周到、诚信经营的原则,为车友提供了好的产品和服务,得到越来越多车主的认可,欢迎前来咨询。





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