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高空作业平台带电作业的方法：直接作业法

高空作业平台带电作业的方法：直接作业法

高空作业车带电作业是指采用绝缘操作杆等电位，水冲洗等操作方法在带电设备工作。高空作业车中也要采用绝缘，以防雷雨天气高空作业。高空作业平台带电作业可以按绝缘的和采用绝缘工具来实现，一般是间接作业法是以绝缘工具为主绝缘、绝缘穿戴用具为辅助绝缘的作业方法。　这种作业法是指作业人员与带电体保持足够的安全距离，通过绝缘工具进行作业的方法。且人体各部分通过绝缘防护用具(绝缘手套、绝缘衣、绝缘靴)与带电体和接地体保持距离，人体并不是处于地电位，高空作业平台，因此，该作业方式不应误称为地电位作业法。

直接作业法是指高空作业平台作业人员借助高空作业车的绝缘臂或绝缘梯直接接近带电体，人体各部分穿戴绝缘防护用具直接作业的方法。该作业方法在名称上不应称为等电位作业法，因为当戴绝缘手套作业时，人体与带电体并不是等电位的。在配电线路带电作业中，无论是采用直接作业法还是间接作业法，若按作业人员的人体电位来划分，均属于中间电位作业法。　

高空作业平台和升降机的对比

近期许多顾客拨资询升降机和高空作业平台对比，哪一个机器设备更有优势？简洁明了的讲高空作业车关键用以高处作业和工程施工，升降机则关键偏重于原材料的运送。现阶段在销售市场上运用普遍的路面按钮升降机有什么优点和缺点呢？现阶段针对在路面根据按钮控制的高空作业平台，因为其自动化技术控制水准较低，在工程施工运行全过程中，升降高空作业平台，很多存有下列的难题：

1、速率单一、启制动系统冲击性大、乘客觉得不适感等缺陷。因而，传统式的继电器交流接触器全自动控制系统软件早已愈来愈不可以考虑施工工地的必须挪动升降机;

2、高空作业平台一般状况下是沒有超重限定的，只能依靠控制总数或可能原材料的净重，都没有楼房的通话及表明，沒有全自动平层作用，因而现阶段施工升降机工作中其运行是处于被动的，不可以明确荷载率，使施工升降机的输送量无法得到充分运用，许多的动能及時间消耗在空开来回运行上;

3、按钮姿势時间和汽车继电器、交流接触器断路器响应速度伴随着元器件脆化而转变 的不确定性，导致了电机回应落后，使泊车部位与总体目标部位确定误差很大，并且起吊间距越大，确定误差会难控制。

(1)新型的全液压自行式底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业平台，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

(2)带载行驶、作业稳定性好。高空作业平台底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重1心偏移。采用的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。

(3)多功能、多用途的作业装置。高空作业平台通过大臂前端托架，高空作业平台车价格，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。

(4)的三维旋转托举装置。高空作业平台设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制精1确灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。

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