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山东友耀解读加油时不能打的原因!

山东友耀解读加油时不能打的原因!

我们都知道，在加油站是禁止打的，这成了一个“常识”。尽管加油站有明确不能打的标识，但由于手机不能直接把汽1油点燃，很多人认为打也没什么关系。所以，在加油时打的现象不少见。那么今天加油站工程给大家讲解一下在加油站打的危害，以后一定要多注意!

觉得人们对在山东友耀内打所带来的安全隐患上存在很多误区。有很多人认为在加油站打能引起爆1炸的情况少之又少，是危言耸听，山东友耀加油站建设工程，因此绝大部分的司机们都不放在心上。其实，加油站工程提醒您手机能引发爆1炸是有科学依据的。

加油站工程提醒您，表示，手机在接收或发射高频电磁波的时候，里面会有高频的电流，如果手机存在接触不良等情况时，就会有机会产生电火花。只要这个电火花持续有1微秒，放电能量有6毫瓦的时候，就有可能引发煤气燃烧。加油站工程提醒您汽1油是易挥发物质，当环境中的汽1油与空气混合比例达到一定标准时，山东友耀加油站建设规范，遇到高频电流、静电等引燃物，便有可能引发爆1炸。

山东友耀提醒您现在加油、加气站普遍采用电脑控制，高强度的移动信号会与电脑设备引起感应，二者瞬间产生的电子摩擦就可能点燃油汽，特别是空气流通差，山东友耀，油汽密度相应增加，接打移动引发爆1炸的可能性会进一步加大。

山东友耀工艺管道

山东友耀 加工工艺管道的设计方案工作压力：1.钢制油品管道的设计方案工作压力不应小于0.6Mpa；2.钢制油气回收装置管道的设计方案工作压力不应小于0.13MPa；3.非金属材料复合材质油品管道的高容许压力不应小于0.35Mpa；4.非金属材料复合材质油气回收装置管道的高容许压力不应小于0.1Mpa。

山东友耀加工工艺管道的设计方案流动速度：1.钢质管道内油品流动速度应小于4.5m/s；复合材质管道内油品的流动速度应小于2.8m/s。进油管道1.进油务必选用密闭式进油方法；2.卸油口宜集中化安排在路面之上，车用卸油口和卸油油气回收装置插口应选用带阀的迅速阳连接头，柴油机卸油口选用迅速阴连接头；3.进油管道应坡度储油罐，倾斜度不应小于5‰；

4.安裝在储油罐内的进油管宜安装卸搬运油防溢阀。冒油管道1.储油罐与加油中间的冒油管道应长短短，弯管少，拐弯处宜选用当场煨制或制成品弯管；2.出输油管应埋地铺设，且不可越过站房等建、建筑物；3.管道与加油的联接应依据加油进油对接联接方式明确，潜泵式必设紧急切断阀。

山东友耀中存在的质量问题无非以下几点：

1、施工质量控制体系不健全。一些施工单位缺乏完善的质量控制体系，导致在施工过程中没有严格的规章制度来限制施工行为，并且各种程序和工作类型的转移是相对随机的。对于以前程序留下的质量和安全隐患，该过程不仅不能及时处理，而且有意隐瞒。这种恶1性循环使项目质量管理混乱无序。例如，在对双层油箱的基本破碎过程进行处理之后，在没有严格的工程验收的情况下开始下一个过程，并且该过程没有按照规定进行交接，这很容易引起质量问题。这不仅造成了施工过程中职责分工的不明确，而且使每个过程的施工质量难以保证，带来了潜在的安全隐患。

2、原材料的质量控制不到位。在山东友耀中，为了获得更多的经济效益，山东友耀加油站改造建设，一些建筑单位在选择原材料时缺乏严格的质量控制。不仅次品现象普遍存在，而且原材料的加工技术也是敷衍了事。例如，在选择商品混凝土时，为了节省成本并追求短期利益，所选的混凝土强度水平较低，并且混凝土材料的质量不受控制。尽管短期内看不到质量影响，但在项目完成后，随着时间的推移，由于混凝土强度低，加油站项目的稳定性不可避免地不足，甚至会发生倾斜和开裂。

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