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奥铃新捷运搭载的是全柴490国五发动机

奥铃新捷运搭载的是全柴490国五发动机4B2-115C50。发动机的排量为2.545升，功率85kw或115马力，天津奥铃M卡，大扭矩320牛米。对于定位于蓝牌轻卡的标载运输，这个动力已经足够用。对于货车动力是否够用，有个简单但不太的判断方法，一般车货重1吨，需要8-10马力，感兴趣的卡友也可以根据自己的货车来验证下，这个可以作为选购货车马力大小的一个参考。与全柴490发动机搭配的是万里扬5挡手动变速箱5T92，5个前进挡，1个倒挡。同样是万里扬5挡手动变速箱，其实变速箱型号也不尽相同，型号有5TS32、5T92、5G40、5S400、5S320E等多种，有些变速箱型号是福田。

奥铃捷运9

奥铃捷运9搭载玉柴YC6JA260-50 发动机，大功率240马力，大扭矩985 N.m。相比可以选装的云内、福田康明斯两款四缸发动机更适合线路不固定的运输路况，尤其是在山区、丘陵路况下保证充沛动力性。驱动桥主减速比4.33，发动机经济转速1300rpm情况下，法士特8JS105TA 变速器高挡速比为0.72时，经济时速在78km/h，国道、高速路况下通用性极强。驱动桥大承载质量11500kg，使用的10 8片钢板悬挂在承载能力方面非常突出，即便在非铺装路面下行驶也非常稳。

由于整个驾驶室尺寸不大，内部空间相应的不会大到哪里去，但对于城配之类的短途运输来说，也是足够使用。这款三辐式方向盘看着还有点样式，从两侧预留的功能按键就能发现，天津奥铃M卡专卖，应该是可以进行选装。该车配备有电动车窗，天津奥铃M卡价格，并且从图上可以看到，主驾门窗还支持一键升降功能，便利性会更好一些。除了全液晶仪表之外，天津奥铃M卡销售，如今很多车型都采用了这样简约式的仪表盘设计，而且从产品定位和运行工况来说，不需要仪表盘显示过多复杂的信息，具备基本常用的功能即可，主要的是一目了然。

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