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更换自动变速箱油应注意：需要将旧的ATF油液和其它杂质完全清除，残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

切勿使用劣质变速箱油，因为低品质或的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网，降低变速箱油压，影响换档质量，容易产生气穴，造成油压不稳，同时损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件，终导致变速箱工作不正常。由于自动变速箱的工作温度较高、各机件啮合紧密，因此，对于ATF油液的质量有较高的要求。所以，定期更换ATF油是自变箱保养的关键。

循环更换法

循环更换法相比重力换法要复杂些，复杂的步骤在于循环更换法和重力更换法结合换法，除了循环机等量交换以外，部分自动变速箱更换油时不仅需要重力先放一遍油，还需要拆下油底壳更换变速箱滤芯才可以更换的更加干净，同时更换变速箱油前中后每一个步骤不容出现差错，简单点来说是更换工艺要求比较高。

循环更换法是接好设备后通过车辆着火，自动变速箱给循环机建立一定压力，使变速箱跟循环机两者互通循环运作起来，通过新旧油的等量交换过程，可以把自动变速箱阀体模块和液力耦合器部位里更多的旧油释放出来，一般正常的自动变速箱循环更换用油在十升左右，更换变速箱油终的干净度还得取决于变速箱的公里数和用油量多少。

车型及变速箱型号

如自动变速箱一般就4速5速，内部结构相对来说没那么复杂，零部件价格也相对较低，因此维修费肯定比7速8速甚至9速的自动变速箱维修价格低。

看损坏程度及部位

比如自动变速箱打滑，如只是自动变速箱油位过低或过高引起的打滑现象，变速箱故障维修中心，调整自动变速箱油就可以解决故障了，维修价格自然是低。但如果是内部零件磨损，如油泵损坏内部摩擦片等，维修价格自然是要高一些的。

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