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- 发布时间
- 2022-11-07 10:55:54
多年来,电机车不断接纳直流电念头串电阻调速方式,从而使20~25%的电能耗费在电阻上,形成电能的铺张。特殊是蓄电池电机车,由于电能耗费过快,使蓄电池的充电距离缩短,蓄电池寿命淘汰。近几年来,矿用电池电机车,随着科学手艺的生长,矿用设备电机车,交流电机的调速问题曾经取得圆满的处理。电机车交流电机的调速系统不光性能同直流电机的性能一样,电机车,而且本钱和维护费比直流电机系统更低,牢靠性更高。用交流电念头取代直流电念头举行调速势在必行,而且交流电念头有着直流电念头无法相比的优势。
电机车的蓄电池电池充电流程中,在蓄电池表面,一般为边角处,与塑料隔板或厚钢板中间造成火苗,这也是一种充放电状况。缘故是电解液的外溢,如电池槽,电池盖裂开,注液时电解液的滴洒,蓄电池内注液太满,电机车运作时旋塞阀紧缺或太松等缘故,在两条平行线间产生了原电池,造成了电势差,根据充放电控制回路造成火花放电。
必须用自来水清洗电解液,并维持蓄电池表面清理干躁。维持有效液位高度,高出挡板顶端2025mm;电机车运作前上全,扭紧排气管栓。假如电池机壳裂开,必须给予解决或拆换。