范县停车场车牌识别系统 濮阳正大电动门业公司

随着社会的发展和科技的进步，现在我们的生活中出现了许多智能的技术帮助人们享受更舒适的生活，比如在停车场管理中，尤其是特殊停车场、大院及机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆)和识别。车牌识别" gt;停车场车牌识别系统应运而生，那么什么是停车场车牌识别系统呢?让我们来简单的了解一下。

停车场车牌识别系统主要应用的是车牌识别技术，车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市建设的《停车库(场)车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。

对线槽的封口一般用热熔沥青、密封胶或环氧树脂，线槽封口的主要标准是保证线圈线缆完全密封，内部无气泡。为了保证寿命长，推荐所有线圈线缆完全密封在树脂中，但当线槽或线缆较湿时不可用此方法。

特别注意事项：

1、 线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在槽内时，汽车压过路面的震动会造成槽内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作，导致车辆检测器检测失败。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

2、 好是能有LC电感测量仪测量地感线圈地感的大小，用来确认地感线圈的匝数，停车场车牌识别系统维修，确保线圈的电感值在100uH—300uH之间（180 uH左右保险），使车辆检测器能稳定的工作在其使用范围内。

3 地感线不得破损保护层，用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ，直流电阻为4-6Ω;地感线不得破损保护层，停车场车牌识别系统厂家，用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ，直流电阻为4-6Ω;

5、 周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。

6、 周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。

7、 制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。

8、 在四个角上进行45度倒角，并打磨光滑防止尖角破坏线圈电缆。

9、 应事先计算好线缆长度并预留足够余量（包括线圈引出线），严禁在线圈铺设中间有中间接头，线缆不得有破皮、断裂等

10、 走线尽可能在槽底，并且线缆排列有序，而不应出现交叉、重叠等现象

11、 线圈到“地感处理器”的引出线，范县停车场车牌识别系统，应按20周/每米进行扭绞，且该引出线到地感处理器间的距离应尽可能短（如该端引线过长，将导致地感灵敏度降低），建议该段在1米以内，大不要超过5米

车牌号是世界上一对车辆识别的标志。其特殊性和重要性决定了车牌识别系统是城市智能交通管理系统不可或缺的重要组成部分。车牌识别系统为自动智能交通管理提供了一种有效而实用的手段。目前，市场上车牌识别系统的主要应用范围包括：1。交通路口智能交通管理，现代住宅小区，停车场，重要单位车辆出入口管理，停车场车牌识别系统供应商，道路交通拥堵识别，交通流量监测4交通信息的自动收集5.路边桥梁，隧道等的自动收费系统.6，和其他负责建立临时检查站的机构对通过的车辆进行检查，并确定车辆到优先检查;

范县停车场车牌识别系统-濮阳正大电动门业公司由濮阳市古城路正柱门窗加工部提供。濮阳市古城路正柱门窗加工部是河南 濮阳 ,门禁控制器的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在正大电动门业领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创正大电动门业更加美好的未来。