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当宝贝爱车刮花了，应该咋补漆和选油漆呢？当我们自己学会更多涂装知识的时候，为自己省不少的事！ 新车到手，损坏的就是油漆了。洗车不小心，油漆都会受伤。实际上，即使在生产线上装东西的时候，也有损坏油漆的事情。

一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。严重一点的，能看到下层底漆的颜色了(许多时候，底漆是深颜色的)。那么，请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他的，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防绣了。

所以了解补漆是非常重要的，即了解行业又不会被人坑，看看注意哪些知识吧！

首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳？补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，7、80度的样子。

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导致油漆喷枪喷嘴失效的原因

在油漆喷枪中比较重要的是喷枪的喷嘴，喷嘴失效是常见的问题。下面，我们来看看导致油漆喷枪喷嘴失效的原因有哪些。

1、侵蚀

当高流速的液体经过喷嘴孔处金属表面时。就会对喷嘴孔产生侵蚀，造成喷嘴压力降低、喷雾状态变得无规律。自动喷枪的喷嘴发生侵蚀的机率取决于液体的硬度、喷淋压力、所使用的化学材料种类及其用液体中的颗粒杂质也会使喷嘴受到严重侵蚀。

2、意外损害

不正确的使用和不能及时进行保养是导致油漆喷枪的喷嘴意外损害的主要原因。尽管喷嘴口通常设计成内凹式.但扇形喷嘴的偏移结构却很容易受到损害。

3、腐蚀

使用化学材料喷洗工件时，这些化学材料也会引起喷嘴材料的腐蚀。

4、阻塞

化学材料和杂质在喷嘴内部或外部边缘的堆积会造成喷嘴的阻塞。这将影响喷嘴的喷雾形状。从而影响喷淋压力。

5、温度

油漆喷枪的喷嘴长时间在高温或异常温度下工作，会导致喷嘴因材料软化而损坏。

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汽车涂装中喷枪喷涂的几种方法

1、横向喷涂法。喷涂图样呈直状，右手掌握喷枪，从操作者左上侧开始，搬动扳手，从左向右进行。当行至一个接面的距离时（距离由个人掌握，一般为800~1000mm为宜），迅速向下向左往返进行。接面一般为1/2、1/3、1/4，可根据涂料品种自行掌握。当喷完一个面积时再顺序喷另一个面。根据习惯，也可以从相反方向进行，即从操作者右下侧向上喷涂。

2、纵向喷涂法。其方法和横向喷涂法相似，只是喷枪嘴图样忙改为水平方向，喷枪从左上方或右上方往下往返运行。也可以从右下方或左下方往上往返运行。

3、纵横交叉法。喷涂时遍纵向往返喷涂，第二遍时横向往返喷涂，每遍都要改变图样的方向。

4、横向双重法和纵向双重法。喷涂方向不变，遍喷完后，再按原来的方法喷涂。以上各种操作方法应根据涂料的品种随机选用。