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- 2022-11-08 01:43:47
矿用道岔的使用降低了铁路铺设的强度,减少了工人的工作量,道岔规格,并降低了国家的一些经济成本。矿用道岔是使车辆从一条轨道到另一条轨道或在另一条轨道上运行的连接装置。那么如何保证矿用道岔的正常使用呢?
1.铁路道岔安装装置固定螺丝紧固,装置无老缺陷。
2.检查煤矿道岔的安装装置是否有裂缝,安装牢固,锁紧效果好。
3.各连杆及外锁装置无旧裂纹,连杆上无磨卡或锈蚀,销孔磨损不超过1mm,绝缘良好。
4.检查油管槽的防护措施是否完好无损,无破损,无压载物等杂物掩埋。
5、连接铁棒的绝缘好,外部锁紧连接铁棒和连接铁棒的绝缘好,当没有绝缘时,保持超过3mm的间隙,不要与其他部件接触,螺栓紧固。
矿用道岔主要是为矿山运输矿石而设立的道岔,在运输中减少了施工人员的工作强度,也为煤矿开采工作减轻了不少麻烦。煤矿道岔一般是设在煤矿开采区,所处的环境是较为恶劣的,由于矿石的重量较大,当矿车经过时若是道岔质量较差,也会受到一些损坏。所以大家在选用道岔的时候一定要选择道岔。道岔系列:道岔、单开道岔、左开道岔、右开道岔、矿用道岔、渡线道岔、对称道岔、三开道岔、菱形道岔、交分道岔等。
道岔铺设位置应按设计铺设,困难条件下,经统筹研究,可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下,将道岔铺设位置前后移动不大于6.25m,但在区段站及以上的车站,道岔,特别是咽喉区道岔,道岔厂家,大移动量不得大于0.5m。国家铁路正线上的道岔轨型,应于正线轨型一致,站线和地方铁路、线、铁路线上的道岔轨型,可用不小于与其连接的主要线的轨型。当道岔轨型与连接线路轨型不同时,道岔加工,道岔铺设时,道岔前后应各铺1节长度不小于6.25米与道岔同型的钢轨,在困难情况下,长度可减小到4.5米。