高速公路强夯施工单价 德翔精益求精 新疆高速公路强夯施工

强夯技术规范的检验：

竣工验收承载力检验的数量，应根据场地复杂程度和建筑物的重要性确定，对于简单场地上的一般建筑物，新疆高速公路强夯施工，每个建筑地基的载荷试验检验点不应少于3点;对于复杂场地或重要建筑地基应增加检验点数。强夯置换地基载荷试验检验和置换墩着底情况检验数量均不应少于墩点数的1%，且不应少于3点。

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一般大家使用的高速公路强夯施工地基的优势：

优势1、地基通过高速公路强夯施工处理后加固作用显著，高速公路强夯施工单价，像地基承载力和紧缩模量明显提高。

优势2、高速公路强夯施工地基除了能加固各类砂性土、粉土、黄土等等土层外，还特别适合加固传统办法难以加固处理的大块碎石类土以及日子废物、建筑、工业废料组成的杂填土。其他置换法同样在软土地基加固方面很适合。

优势3、造价较少。高速公路强夯施工施工工艺除了人工和油耗费用外。不需要运用特其他建筑资料，高速公路强夯施工工程施工，同其他地基处理办法比较节省许多关于建筑资料一系列的费用。

大家在进行高速公路强夯施工施工的时候对回填土的要求：

要求1、回填料可以选择粉质粘土、灰土、粉煤灰、矿渣、砖渣、级配超卓（30%左右）的沙土或是碎石土，以及质地稳固、功能安稳无腐蚀的工业废料。

要求2、回填碎石、炮渣等硬骨料时分，其粒径不宜大于10CM。如回填硬骨料粒径过大会存在较大的空位，构成高速公路强夯施工施工的影响深度不可，后期呈现不均匀沉降。

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