沧州翅片换热器 翅片换热器 五洲同创

有几种方法可以提高翅片管换热器的传热系数

有几种方法可以提高翅片管换热器的传热系数

1、深度挖掘管内介质的传热能力。根据传热系数的计算公式。当一侧的传热能力提高，对于总传热系数也是有影响的。所以，在管内压力损失允许的情况下，应该尽量增加流速，提高管内介质的传热能力。

2、消除接触热阻。翅片管的加工质量对于传热系数的影响是比较大的。某些接触不良的翅片管其换热能力低下，可谓是一分价格一分货。

3、金属热阻。采用不同的基管其导热能力的完全不同的。常用的金属材料的导热能力，铜优于铝，铝优于碳钢，碳钢优于合金钢，不锈钢的传热能力是很低的。

还有管壁的厚度对于传热系数的影响也比较大，国外研究数据表明，当管壁厚度在0.4以下的时候，对于同样的2mm材质，换热系数差异达到30%，未作论证。在使用的过程中，污垢对于翅片管换热器的传热能力影响为严重，数据表明，1mm的油污，相当于50mm钢板的金属热阻。

翅片管换热器的技术进展

翅片管换热器的技术进展

翅片管的研制开发

1、材料

各种的换热器材料，应根据换热器的用途和操作条件等不同而选择。目前常用的材料有: 纯铝、铝合金、铜、黄铜、镍、钦、不锈钢、因康镍合金等。其中以铝和铝合金用的。

对于翅片管换热器母材的基本要求是:有较好的钎焊性和成型性，较高的机械强度，良好的耐腐蚀性和导热性。铝及铝合金不仅满足了这些要求，而且具有延性和抗拉强度随温度的降低而提高的特性，所以在的紧凑式换热器中，特别是在低温的紧凑式换热器中，己经获得了为广泛的应用:

1)，铝的密度小，通过合金化和热处理可以达到结构钢的强度。铝制换热器运用于各类的交通工具中，空调换热器翅片，特别小型的轿车，必将减轻其本身重量，降低燃料的消耗。

2)，铝的抗腐蚀性好。铝制品在恶劣条件下生成的氧化物无毒性。用铝做成的换热器，不用过于担心时间长久之后被空气或管内液休等氧化而失效。

3)铝 具 有良好的导热性能，特别适用于散热片、换热用的蒸发器和冷凝器等。

4)铝 的 屈服强度高，翅片换热器价格，耐冲压，加工成型的过程比较方便。

2.2，沧州翅片换热器，型式

翅片管 一 般有内翅片管和外翅片管两种，其中以外翅片管应用为普遍.外翅片管一般是用机械加工的方法在光管外表面形成一定高度、一定片距、一定厚度的翅片。

翅片管散热器的发展历史

翅片管散热器在国外已经有了较长的发展时间，而在国内在七十年始兴起，刚开始仅是普通钢管绕钢片和铜管串铝片的单独结构形式，随着后期干燥产业的革命，工业上对于翅片管散热器的需求与日俱增，对产品的要求也更为提高，各种新型的翅片管应运而生，然而在短短的数十年时间里面，紧凑更高的各类翅片管散热器俨然已经成为工业生产上的新宠。

以钢铝复合翅片管为例，它是利用钢管的耐压性和铝的导热性能在翅片管机床上整体轧制而成，使得两种材质通过轧压而紧密接触在一体，翅片换热器厂家，克服了铝和钢因为熔点的原因无法焊接的问题，在250℃以下几乎无间隙热阻、传热性能比普通绕片式提高了很多。较小的片距使单位传热面积得到了巨大的改善，设备体积成倍得缩小。钢铝复合翅片管散热器还具有防腐性能强、外型美观、承压大以及易排除表面积水等优良特性。所以目前钢铝复合型翅片管散热器在热风采暖、空调、冷却、除湿、烘干等工程行业起着主导性的作用，具有其它类型散热器的优势。

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