山西谐波 众合天成谐波 汉弗瑞

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2022-11-08 13:53:27
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齿轮减速器性能特点

1、可靠的工业用齿轮传递元件;2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求;3、有高的传递功率的能力而结构紧凑,齿轮结构根据模块设计原理确定;4、易于使用和维护,根据技术和工程情况配置和选择材料;5、转矩范围从36,0000Nm到1,200,众合天成谐波,000Nm.

广泛应用于大型矿山,钢铁,化工,港口,环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。







减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。其基本结构有三大部分:

1、齿轮、轴及轴承组合

小齿轮与轴制成一体,称齿轮轴,谐波研究所,这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下,如果轴的直径为d,中技克美谐波,齿轮齿根圆的直径为df,则当df-d≤6~7mn时,应采用这种结构。而当df-dgt;6~7mn时,采用齿轮与轴分开为两个零件的结构,如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联接,轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。两轴均采用了深沟球轴承。



微型行星齿轮传动的发展动向

1. 实现机电一体化

  在微型机器中,山西谐波,不仅需要可传递动力的微型传动装置—微型行星齿轮减速器,而且还需要能自带动力驱动装置的微型行星齿轮减速器。换言之,微型机器更需要由微电动机与微型行星齿轮减速机组合成紧凑的齿轮传动装置,使它具备驱动和减速传动两种功能。因此对于具备上述功能的机电一体化的齿轮传动装置,其特征是:这种微型行星减速器的输入轴与输出轴具有同轴性,而电动机轴应与其负荷紧凑地连接在一起。在结构上可以将电动机的轴与行星齿轮减速器的输入相连接,即电动机的轴与太阳轮a的齿轮轴位于同一个主轴线上,且相互连接起来。




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