钢梁网架支座一块

【网架减震球形钢支座】安装图文并茂其工作原理与盆式橡胶支座完全相同。通过在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向，可制成球型支座的单向活动支座和固定支座。球型支座转动力矩的大小与球面和摩擦阻力有关，因此，球型支座转动时偏心距与支座的摩擦系数μ和球面半径r有关.德国的实验表明，实测支座转动的偏心距为e=μ*r，改值小于静力分析的理论值，这是因为支座转动时，首先是发生在球型板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动，因此球型支座特别适用于大转角要求的桥梁使用。

【网架减震球形钢支座】是由上座板、下座板、凸球形中间板及两板不同形状的聚四氟乙稀板组成。下座板中间为一凹形球面，同凸球形中间板相对应，两者之间衬有一弧形四氟板，通过球面与之滑动来满足桥梁梁端的转动。

【网架减震球形钢支座】　钢结构作为现代的“绿色建筑”，因其具有自重轻、施工周期短、投资回收快、安装容易、抗震性能好、环境污染少等特点而被广泛应用于住宅、厂房办公、商业、体育和展览等建筑中，且发展迅速。而如何将钢结构在保证质量达标、满足使用性能的情况下进行绿色施工，实现环保，则是建筑业界各人士应深刻思考的问题。

【网架拉压支座】是钢结构网架上应用的减震、隔震装置，其设计科学合理，价格也相对比较实惠。【网架拉压支座】是我公司生产的钢结构网架用支座类产品，可根据设计图纸加工，也可根据用户要求深化图纸并加工定制。保证每个网架拉压支座都能以较低的成本满足较高的技术要求。

【网架拉压支座】其主要技术特征为：包括上支座板、带底盆的下支座板，所述上支座板的底部设置有拉板，拉板的顶面设置有不锈钢板，拉板与底盆之间设置有阻尼块。本公司提供的新型实用网架拉压支座在上支座板的底部设置了拉板，当出现对支座的拉拔现象时，拉板对阻尼块作用，在保持整个支座完整的基础上与上拔力抵消，消除上拔力对支座的影响，使得整个支座在具备原来承受水平力和压力的基础上，钢梁网架支座多少钱一块，能承受垂直方向的拉力。

【网架拉压支座】球冠圆板网架支座：球冠圆板网架支座是改进后的圆形网架支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形网架支座完全相同，而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面，球面中心橡胶大厚度为4－13mm，球面边缘15mm，以适应3％到4％纵横坡下，梁与支座接触面的中心趋于圆形网架支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在网架支座底面加一圈直径D＝2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以改善或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。

【滑动网架钢支座】的结构原理：球铰支座由上座板、下座板、中间球冠板、平面四氟滑板和球面四氟滑板等组成。球铰支座按其功能分为：固定球铰支座、纵向滑动球铰支座、横向固定球铰支座、双向滑动固定球铰支座等四种支座型式。

【滑动网架钢支座】对于横向支座在载荷方面承受上部结构的竖向载荷（竖向压力和竖向拉力）和水平载荷。在位移方面不仅要适应结构转角的要求，而且要满足结构横向位移的要求。

【滑动网架钢支座】LQZ高承载全封闭球型支座是一种新型支座，因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点，可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁，特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。网架减震球形钢支座支座采用新型锚栓结构，抗剪能力更强；混凝土接触面增设抗磨槽，传力更均匀；

【滑动网架钢支座】支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板，延长使用寿命；支座在防腐涂装方面严格按照JT/T722规范要求，根据工程气候环境分类，普通型采用S04涂装配套体系，耐腐蚀型采用SS09或S11涂装配套体系。

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