柴油动力混凝土输送泵

大颗粒混凝土泵泵送时，速度的选择很关键，操作人员不能一味地图快，有时欲速则不达。小骨料混凝土泵泵送时，由于管道阻力较大，此时应低速泵送，泵送正常后，可适当提高泵送速度。当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时，应低速泵送，将堵管消灭在萌芽状态。泵送时，操作人员须随时观察料斗中的余料，余料不得低于搅拌轴，如果余料太少，极易吸入空气，导致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，应低于防护栏，以便于及时清理粗骨料和超大骨料。当某一车混凝土的塌落度较小时，余料可低于搅拌轴，控制在“S”管或吸入口以上，以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。

大颗粒混凝土泵的启动和停机操作说明：

1、打开电控柜门，将柜内开关置于“合”位。

2、合上控制电源按钮，柴油动力混凝土输送泵，接通控制线路，指示灯亮。

3、检查电机旋转方向与油泵箭头方向一致。

4、启动泵机：按油泵启停按钮，主电机启动观察压力表，听电机运行响声是否正常。切记：只有当主电机启动正常后才可进行泵送作业。

5、泵送主控：缸1点动，缸2点动，反复点动2-3次（注意接近开关距离0.5cm）泵送。

6、启动主电机作短时间运转，并观察压力表，是否正常。先泵水，根据管路长短，首先泵0.3—0.5m3清水以润滑管路料斗，混凝土缸泵砂浆。

二次结构砂浆输送泵主要用于大型的群体建筑楼层室内二次结构适应部位设置钢筋混凝土柱的浇注，与圈梁结合共同加强建筑物的稳定性和抗震性。泵送系统是人工施工的10倍。方便移动，直接可放于楼面现场浇注。有效地提高生产效率，减少节约劳动成本。可浇注200根以上。维护维修成本低，节省资金。

虽然建筑人士始终都对新的想法持开放态度，但是建筑行业变革的速度极其缓慢也是众所周知的了。然而，近年来数字时代的IT进步引起广泛的前瞻性建设者和建筑师的关注。很多人开始研究技术颠覆该行业的方式。虽然说这项技术在建筑行业中的开发及试点项目并不如其在金融及物流领域中如此常见。但随着物联网时代的发展，先进的BIM与智能合约开始崭露头角，的优势将比蕞开始预期地还要更快地成为该行业所不可或缺的因素。

品质毫无疑问都是客户怎样选择细石混凝土泵的关键选择了！

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