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- 发布时间
- 2022-11-09 12:03:18
氮氧传感器经常坏的原因有燃油品质、发动机工况、电控系统电路这些出现问题还有氧传感器老化这些原因,氮氧传感器在发动机电控系统中的作用是检测发动机供油量多少,多了,单元控制少喷油,少了则多喷油。氮氧传感器, 一般都用在卡车上,柴油机上,和尿素一起还原氮氧化合物为水和N2,使得燃烧更充分,减少汽车尾气有害气体,氮氧化合物,HC,氧化碳的排放。
氮氧传感器经常坏的情况:
1、陶瓷在800度的高温下工作,这个芯片陶瓷本身质量有很大关系,毕竟工作环境恶劣。
2、不能进水,一旦进水,陶瓷会。
3、柴油机,柴油比更容易使零件受损,油的质量也有很大关系。
4、当电路承受过大的电流和电压时容易损坏元器件,原厂PM传感器批发价,就是电子模块。
5、机械振动,日喀则地区原厂PM传感器, 硅,碳化。
曲轴位置传感器
也称曲轴转角传感器,是计算机控制的点火系统中的传感器,其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出点火时刻指令。
爆震传感器
爆震传感器安装在发动机的缸体上,原厂PM传感器生产厂家,随时监测发动机的爆震情况。目前采用的有共振型和非共振型两大类。下雨的时候,大车小车前档风玻璃上的雨刮器就会齐齐动作,两只雨刮片以固定的转轴柱为中心作摆动,将前档风玻璃的雨水刮去,还司机一个有效的视野。