海志HZY12-18 GEL蓄电池12V15.8AH配电柜

海志HZY12-18 GEL蓄电池12V15.8AH配电柜

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美国海志HIZH蓄电池铅酸蓄电池是一类安全性高、电性能稳定、制造成本低、应用领域广泛、可低成本再生利用的“资源循环型”能源产品。近二十年来,在世界能源经济发展的浪潮中,在中国经济发展战略方针的指导下,铅酸蓄电池行业逐渐从一个落后的低端产业发展成为一个新型的前沿产业。　一般情况下，发现电气短路起火时，首先要切断电源。对于交流电源而言，由于电能自上而下地来源于市电电网或柴油发电机组，当发生电气短路故障时，总会有一级保护器件产生动作，及时切断短路的电气电路。而当蓄电池组位于电源供电系统的末端，电能是自下而上提供的，只要越过了直流总配电屏的保护熔丝或蓄电池组的保护断路器，则不会再有其它的保护。发生短路故障时，往往无法有效地切断短路的电气电路。加上直流电流不像交流正弦波，它没有过零点时的瞬间电动势为零的过程，一旦发生电气短路极易引起蔓延。而发生短路后的阻抗仅取决于导线线阻和蓄电池组的内阻，短路电流近似为无穷大。因此，蓄电池组直流电气短路的危害程度远大于交流电气短路。随中国汽车工业、电信电力以及新能源产业的快速发展,中国的铅酸蓄电池产业也进入了一个蓬勃的发展时期  ，

1、由于没有良好的手段以及管理，蓄电池的使用者对于蓄电池运行情况缺乏足够的了解，特别是对于蓄电池历史数据的整理以及分析。而这些数据的整理与分析需要较强的知识。

2、对于蓄电池性能状况不明，特别是UPS蓄电池是否具备瞬间大电流供电能力不了解?

3、对于蓄电池性能状况，如蓄电池的电压均衡性、当前容量，无法清楚实时了解。

4、缺乏温度补偿及环境温度的监测。

提高蓄电池监测管理手段和水平，降低或杜绝蓄电池事故发生率，无疑对于用户具有很高的经济价值。提高蓄电池运行的安全可靠性，不仅可以有效延长蓄电池的使用寿命，也可以更加持久地为您创造经济效益

从IEC的定义来说，EPS从功能上来说与上述后备式UPS定义符合的，即：后备式UPS是市电正常时，由市电向负载供电,当市电出现故障时,由电池组提供能量,经逆变器向负载供电。但是,说EPS就是后备式UPS，这种说法并不科学,贬低了EPS本身真真的重要作用。大家知道，常用后备式UPS是小功率范围,保护对象大多为PC机（即整流滤波负载）。由于保护对象非人身安全及重大建筑设施，而且市场需求量大,技术含量低（单一负荷对波形要求不高），价格竞争激烈,简易低端货较多，导致产品质量不高，返修率大,给人们留下不良印象，后备式UPS是可有可无的PC机外设，仅相当于电源拖线板。而EPS是消防专用应急电源,重点在于消防应急，其真正是“养兵千日,用兵一时”的设备，为了真正应急供电，可想而知对EPS的可靠性有很高的期望值，为何强调EPS要后备式而不能用在线式主要也是考虑可靠性方面是，其次才是整机效率。

EPS整机可靠性(MTBF)不是简单的基本单元组合，而是为了满足整机可靠性(MTBF)，各基本单元的可靠性如何分配是事关重要的，我们为了确保整机的可靠性（特别是从人身安全及火灾逃身考虑）：EPSMTBF是由：(充电器)MTBF、(逆变器)MTBF、(各低压电器)MTBF、(控制部件)MTBF组成的，从而可知、EPS整机的MTBF是由各大部件的MTBF叠加而成，因此EPS整体设计就需要详细研究、分析、计算各大部件的MTBF,提高薄弱部件的MTBF，因为薄弱部件的MTBF决定着正机的MTBF，从EPS整体安全生命周期的需要来配置各大组成部件的安全生命周期。

　　EPS是UPS的应用发展这句话并不确切，因这二个核心部件逆变器的控制系统的传递函数是完全不同的，从而体现在EPS输出功率的负荷率系数；带载能力；过载倍数；输出回路的短路保护；逆变器的强制运行都大大优于UPS。一般UPS就是一个电压闭环系统（如图一），而EPS是带电流内环的多闭环系统（如图二），这也是EPS的关键所在。另外它们的相关保护也是完全不同的。