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- 咸宁三六传动设备股份有限公司
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- 发布时间
- 2022-11-10 00:16:05
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
关于大型减速机发热的原因分析如下:减速机齿轮部件磨合产生的摩擦热量,第二减速机润滑油产生的搅拌热量,以上两种热量散发不出去就会导致整个减速机的温升急剧上升,严重影响减速机的正常使用寿命。的解决方案是采用减速机外稀油强制润滑,也就是把减速机内的润滑油通过管道输出给稀油站,通过稀油站强制冷却后再输入减速机,这样起到一个润滑降温的良性循环。
利用适当的加载使之与主轴联轴节中心完全重合,然后连接联轴节,保证两轴同心。但由于联轴节
轴向误差的存在,往往在连接过程中破坏了原来的安装精度,使K系列减速电机的振摆超差,从而造成高
速轴疲劳破坏。联轴节两轴不同心时,电机与减速机之间的联轴节或带制动轮的联轴节处会发出异常噪
声,往往也伴有与电机转动频率相同的振动。
K系列减速电机箱体孔加工精度对噪声的影响:箱体孔的加工精度对伞齿轮减速机的噪音有着突出的影
向。孔的精度是指孔径的精度,旋转窑炉减速机,中心矩的误差,各孔中心线的平行度与倾斜度。生产实践中我们体会到
轴承外圈与锥齿轮减速机箱体孔的配合间隙影响着轴承噪声,当孔与轴承外圈的间隙在0.01mm左右时 ,
能够降低轴承对整机的噪音影响。