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2022-11-10 15:52:11
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  贝雷桥采用插打

  贝雷桥采用插打Φ529×8钢管桩插打入土作为桥墩,支墩顶用2I36b双拼工字钢做横梁,横梁支承贝雷纵梁,纵梁上用[16槽钢做分配梁,底膜由一层纵向方木承托,下设一层横向方木,下层方木与槽钢分配梁对应,之间采用楔木调整高度。翼板采用脚手架钢管支撑模板,立杆设置于分配梁上,顶部采用钢管顶托调整标高。

  在下弦杆上,设有4块横梁垫板,其上方有凸榫,用以固定横梁在平面上的位置,在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔,供连接抗风拉杆使用。

  贝雷片竖杆均用8#工字钢制成。贝雷梁有加强弦杆的桥梁拼装:有加强弦杆的桥梁是指桁架上、下弦杆增设加强弦杆,其结构和连接部位,与非加强桥梁基本相同,不同的只是除首、尾节外,全桥中间各桁架的上、下弦都增设加强弦杆。







  贝雷桥下部的施工操作要求

  贝雷桥下部施工放样一般有桩根本,承台、立柱、墩帽等的放样组成。

  1.桩根本:一般单排桩要求轴线偏位±5cm,贝雷片厂家供应,群桩需要轴偏差±10厘米。查抄时用全站仪或经纬仪加测距仪查抄施工单位的桩中间的放样点,然后在标尺偏差的中间有少量的桩。

  2.承台的轴线偏位±15mm。查抄时可先量取承台的中间位置,然后,全站仪经纬仪加测距仪或没收。所获得的数据可以用来作为一个错误值。

  3.立柱、墩帽轴偏差±10毫米。桥墩盖中间位置用全站仪或经纬仪加测距仪查抄,贝雷片价目表,所获得的数据可以用来作为一个错误值。

  4.在监理过程中必然要要求施工单位先自检,并宣布自测试数据,出格是桩位的施工单位的自检资料,桩基检测数据不非是严格审核。







  “HD200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度,贝雷片,提高了承载能力,增强了稳定性能,增加了疲劳寿命,提高了可靠度。 贝雷片与321型钢桥相比,在相同组合情况下,强度提高了33%,刚度提高了2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2M,组合跨径9.14-76.2M,双车道桥面净宽7.4M,组合跨径9.14-57.91M。

  贝雷片可用于公路桥梁,贝雷片现货销售,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机,采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架,而且其跨距与立柱高度可调,以适应不同的工作场地,广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。





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