沥青道路桥梁施工 沥青道路桥梁施工 北京正泰实达环保科技

道路施工工艺

e.质量控制?

在摊铺过程中，时刻注意外观的检验，发现情况及时处理，确保表面平整密实，边线整齐，无泛油、松散、裂缝、啃边和粗细集料集中等现象，表面无明显轮迹，横缝紧密、平顺，面层与路缘石及其他构筑物衔接平顺，无积水现象。?

砖砌排水沟?

1、施工准备：?

普通砖在砌筑前一天应浇湿润，不宜即时浇水淋砖，即时使用。在基础垫层上弹出水沟的墙边线，并根据设计要求的水沟深度，砖块规格和灰缝厚度在皮数线上标明皮数。?

根据皮数线下面一层砖的标高，可用拉线或水准仪进行抄平检查，砌筑皮砖的水平灰缝厚度超过20mm时，应先用细石混凝土找平，严禁在砌筑砂浆中掺填碎砖或用砂浆找平，更不允许采用两侧砌砖、中间填心找平的方法。?

道路施工工艺

c.碾压?

碾压作业在混合料处于能获得密实度的温度下进行，开始碾压温度一般不低于120℃，碾压终了温度钢轮压路机不低于70℃，轮胎压路机不低于80℃，振动压路机不低于65℃。压实工作按铺筑试验路面确定的压实设备的组合和程序进行。?碾压的一般程序为初压、复压、终压三个阶段。由于本工程使用的摊铀机具有双夯锤振捣装置和机械振动装置，并可根据混合料类型和摊铺厚度调整振动频率，使摊铺后路面的预压实度达到80%以上。为此，我们采取的压实方法是用压路机紧跟着摊铺机静碾l遍、振碾2遍后用重型轮胎

压路机碾压4-6遍，然后用振动压路机振碾l遍，静碾1-2遍，并以消除轮迹为度。压实由外侧向路中心进行，相邻碾压带均应重叠一定的轮宽，压路机行走的路线来回都应是直线，每次由两端折回的位置呈梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。轮胎压路机的轮胎气压注意保持一致(不少于0.5MPa)，以防止轮胎软硬不一而影响平整度。路面温度降到70℃以下时，沥青道路桥梁施工，不能再碾压。碾压速度保持慢而均匀，一般初压速度为1.5-2km/h，复压速度振动压路机为4-5km/h，沥青道路桥梁施工价格，轮胎压路机为3.5-4.5km/h，沥青道路桥梁施工多少钱，终压速度为2-3km/h，在摊铺机连续摊铺时压路机不得随意停顿。

路基压实施工的组织与质量控制

(1)压实施工的组织。

1)根据土质正确选择压实机具，掌握不同机.

具适宜的碾压士层松铺厚度及碾压遍数。

2)组织实施时，沥青道路桥梁施工哪家好，采用的压路机应遵循先轻后重的原则，碾压速度应先慢后快的情况。

3)碾压路线应先边缘后中间，超高路段则应先低后高，相邻两次的碾压轮迹应重叠轮宽的1/2~1/3，以保证压实均匀而不漏压，对压不到的边角辅之以人力及小型机具夯实。

4)碾压过程中应经常检查含水量及压实度，以符合规定的密实度要求。

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