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2022-11-11 14:31:45
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在使用预应力锚具时一定要正确操作

1、后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同,可分为夹片式(单孔和多孔夹片锚具)、支承式(镦头锚具、螺母锚具)、锥塞式(钢制锥形锚具)和握裹式(挤压锚具、压花锚具等)。

2、用于后张法的连接器,必须符合锚具的性能要求。

3、预应力锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性,并应符合现行标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T 14370和《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ 85的规定。工具夹片

4、预应力锚具应满足分级张拉、补张拉和放松预应力的要求。锚固多根预应力筋的锚具,除应有整束张拉的性能外,尚宜具有单根张拉的可能性。

5、适用于高强度预应力筋的锚具(或连接器),也可以用于较低强度的预应力筋。仅能适用于低强度预应力筋的锚具(或连接器),桥梁支护工具夹片,不得用于高强度预应力筋。

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预应力锚具在施工时比较常用的施工方法

预应力锚具是我们施工当中比较常用的一种锚具,非常适用于工程建设,一般在桥梁施工中经常用到,那对于使用预应力锚具常用的方法是什么呢?下面就由我们的技术人员为大家详细介绍一下,希望对大家有一定的帮助。

使用预应力锚具的施工方法,一种是先张法,而另外一种是后张法。工具夹片

前一个是先张法,这一方法,钢索工具夹片,需要做的首先是应该在台座上按规定设计要求将钢筋张拉到控制应力,并用锚具临时固定,待砼达到设计强度75%以上切断放松钢筋依靠钢筋与混凝土的粘结力传递预压力。

而后张法主要流程是埋管制孔,浇砼,抽管,养护穿筋张拉,锚固,灌浆。依靠预应力锚具阻止钢筋的弹性回弹,使截面砼获得预压应力。

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预应力锚具在各个行业中的重要地位

1.预应力锚具在交通工程设施:交通工程设施是针对高等级公路行车速度快,通过能力大,工具夹片生产厂家,交通事故少,山西太原市工具夹片,服务水平高的特点而设置的, 它包括安全设施,服务设施,收费设施,供电设施等内容。 应选用无裂纹,无夹层且未被烧过的具有抗冻性能的石块。工具夹片

2.锚具工程:预应力锚具是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和锚垫板重力,预应力锚具,以及由锚垫板传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。公路锚具主要包括锚具体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。

3.锚垫板工程:锚垫板是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路预应力锚具上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候,稳定,高速,安全和经济地运行。尤其对曲线桥梁更应注意,张拉时不能使曲线梁内,外边缘产生过大的拉应力,而使梁腹产生裂缝。

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