天津桥梁两侧防撞护栏 山东巨益金属

桥梁两侧防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

桥梁两侧防撞护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁两侧防撞护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

（1）桥梁两侧防撞护栏安装时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。 　　

（2）当立柱打入过深时，不得这样将立柱拔出矫正，需将桥梁两侧防撞护栏基础重新夯（ben)时后再打入，或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。 　　

（3）桥梁两侧防撞护栏应安装法兰盘，注意这里法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。 　　

（4）桥梁两侧防撞护栏是桥梁的安全设施安装工程，是桥梁外观质量的重要组成部分。桥梁两侧防撞护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，是桥梁两侧防撞护栏的安装质量得以保证。

桥梁两侧防撞护栏吊物在起吊离地0.5米时检查吊索具的安全情况，确认桥梁两侧防撞护栏是否绑扎牢固平衡后，桥梁两侧防撞护栏，确定安全后方可起吊至工作面。起吊应平稳缓慢，桥梁两侧防撞护栏两端采用20mm粗的麻棕绳为牵引绳，这里要求长度不小于20米，作为桥梁两侧防撞护栏在提升的过程中保持平衡使用。禁止在风速五级以上的大风天气进行吊装作业，桥梁两侧防撞护栏不得悬空过度。

桥梁两侧防撞护栏吊装作业由专职起重工指挥。本工程指挥采用对讲机指挥，在视线或盲区要设两人指挥起重作业。钢梁吊装到位，高强螺栓的初拧及终拧过程采用吊篮的方式，用直径20的钢筋做骨架，直径12的钢筋做辅材料焊接成双拼吊篮，用汽车吊吊到钢梁的拼接，方便工人的操作。工人在吊篮工作时，应将保险带系在吊篮上。

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