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- 2022-11-12 16:23:19
它的作用是小但保证梁能自由变形,而且要使车辆在设缝处能平顺地通过和防止雨水、垃圾泥土等渗入阻塞。高速公路桥梁常用的伸缩缝主要是仿毛勒伸缩缝,它由两个多个异形钢梁和橡胶止水胶条组成,仙桃喷淋养护,形成可伸缩的密封结构。 桥梁伸缩缝直接承受汽车荷载的反复冲击作用,再加上各种自然条件等不利因素的影响,容易产生病害。常见的伸缩缝病害有靠背混凝土破坏、抵拢、离骨、型钢断裂等。病害原因有以下几点: (1)设计方面原因:①伸缩缝设
对于简支梁桥,如T梁和工字梁、箱型梁,主要检查支点、L/4、3L/4及跨中截面是否有裂缝。
简支板梁破损的形式主要是板梁跨中断裂、梁端混凝土碎裂等。破坏的部位都是由主车道开始,然后逐渐向外发展。这些简支梁桥的破坏过程基本一样。先是板梁跨中的铰缝混凝土碎裂脱落,从跨中向两端逐渐延伸。与此同时,铰缝处的裂缝反射到桥面铺装层上,桥梁喷淋养护,使桥面铺装层的铰缝位置沿桥梁纵向出现裂缝。继续发展则桥面铺装层混凝土碎裂,铺装层横向钢筋被行车荷载剪断。板梁间的横向联结功能丧失,使荷载无法横向分布,形成单板受力状态。再往后发展,板梁跨中逐渐下沉,挠度逐渐增大,直至断裂。
②施工中主梁顶面标高与设计值相差较大,导致铺装层厚度不足或厚薄不均匀,混凝土铺装层内钢筋网保护层厚薄,不均,自动喷淋养护设备,使荷载作用下厚度不足部分首先陂碎:③施工工艺欠佳,水泥混凝土振捣不到位,钢筋网错位,这些缺陷破坏了水泥混凝土铺装层的整体性,喷淋养护方案,降低了水泥混凝土铺装层抗裂、抗沖击、抗弯能力,使铺装层建成后经短期荷载作用容易发生混凝上的破坏。另外沥青混凝土摊铺、碾压工艺不符合设计及规范耍求,也会导致沥青混凝土局部