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蜗轮磨损。蜗轮通常选用锡青铜，配对的蜗杆资料通常用45钢淬硬至HRC45一55，还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm，减速机正常工作时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮发作磨损。通常来说，这种磨损很慢，

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使用冷却风扇。安装时，在输入轴的末端安装冷却风扇，并吹入变速箱的箱内。冷却线圈。这种类型放置在变速箱中，并放置冷却盘管。当引入水时，水被排出，并且齿轮箱中的润滑油的温度由于流动而降低。冷却风扇 冷却线圈。这是很容易理解的，也就是说把上述两个结合起来使用。使用冷却液对减速机进行降温。这样，它就适用于负载大、热量大的设备。当变速箱被转移时，榆次JS125减速机，用油泵被用来冷却变速箱内的油。同时，室温下的油加入变速箱中，用润滑剂冷却。

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减速机工作时，JS125减速机安装，会产生大量热量，使减速机内部温度急剧上升。但减速机的油封材料一般为橡胶材料，在高温下容易变形，会使油封变形部分润滑油渗出，也会影响减速机的使用。所以平时要观察减速机的润滑油泄漏情况。一旦发现减速机漏油应及时更换油封，然后加入适量的润滑油，以保证行星减速机的正常运行。

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