航空交流电源 西安航空交流电源 瑞颐电子

高频化趋势:提高变频电源的开关频率，可有效减小装置的体积和重

高频化趋势：提高变频电源的开关频率，可有效减小装置的体积和重量，为了进一步减小装置的体积和重量，航空交流电源生产商，去掉笨重的工频隔离变压器，采用高频隔离，拓宽了工作电压范围，并可消除变压器和电感的音频噪声，同时改善了输出电压的动态响应能力。

　　数字化趋势：现在数字信号处理技术日趋完善成熟，采用该技术便于计算机智能化灵活处理控制、简化硬件电路的复杂性、提高系统抗干扰能力、便于软件包调试及售后服务，特别是无线接和网络化的技术应用，采用全数字化控制的变频电源解决方案在系统性能整合和系统成本控制方面极为优异，是智能家电产业革命性的升级之路。

廊桥靠接完毕后再接上电源转换

这种情况是2017年桥载作业流程的更改造成的。曾经采用先接电后靠桥的操作流程，飞行员可以在不关闭发动机的情况下接上电源，航空交流电源供应商，然后进行转换再关闭发动机。而现在改为了先靠桥后接电，飞行员必须在飞机进入机位以后先打开APU，关闭发动机，待廊桥靠接完毕后再接上电源转换。从事过机务维修工作的人都知道，APU开启和关停的次数是有限制的，超过一定次数必须检修，航空交流电源价格，这无疑又为桥载电源使用人变相增加了成本，不利于提高桥载设备的使用率。

使用前要再三确定输入电压是否正确。

配线时请参照电工法规规定选用。也可以参照开关及电源线规格。注意变频电源的输入端，应避免与其他设备共用一个开关，西安航空交流电源，并尽量接近市电。

接线端子请选用O型端子施工。输入及输出端子盘接线时，务必将电源线接好，并注意螺丝旋紧，避免接触不良并防止触电发生过。

不论50HZ/60HZ/单/三相变频电源装配线时都须注意电源极性的正确使用接法。

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