发动机润滑油 贵州发动机润滑油 阿姆特润滑油科技

香港同胞到国内销售润滑油

为了解决这个问题，美孚壳牌派驻有经验的香港同胞到国内销售润滑油。随着他们的到来，海外快消品行业的访销制度及流程，贵州发动机润滑油，也在国内逐步传播和普及。

受制于当时国内体制及政策管制，能够从事车用润滑油销售的，基本都是企业。而这类企业的体制，发动机润滑油型号，也就决定了它的经营形式，只能是一个坐商，没有任何主动性及积极性可言。

因此，早期的访销制度及流程所带来的效果，并不明显，发动机润滑油价格，也没有多少人接受和知晓。

如何有效拜访及开发修理厂

笔者至今依然记得，当年和我的高中同学在周日背着挎包，开着摩托车到处拜访修理厂的场景（说明：当时，笔者还在印刷厂当工人，非常羡慕我的同学，能够做销售。所以在节假日时，经常跟我同学去拜访他的客户）。

我还在同学所在公司蹭了一次嘉实多的销售培训课程，其内容就是有关于“如何有效拜访及开发修理厂”。

在交通工具普及、辅助工具出现及厂家大力推广下，车用润滑油访销模式2.0版本与1.0版本相比，不止是数量方面的提升，还有质的提升。

而代理商的出现，发动机润滑油代理，以及相关绩效考核方案的推出，也是促进2.0版本发展的两个因素之一。没有人与组织来执行、没有考核激励制度的辅助，再好的访销模式也是枉然。

工业润滑油的调和原理

工业润滑油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是工业润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质；添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予其某些新的性能，是涧滑油的重要组成部分。在一定条件下，把性质和组成相近的两种或两种以上的基础油，按一定比例混合并加入添加剂的过程称为调和。一般来说，润滑油调和需要1～3种基础油和1～5种添加剂。润滑油调和大部分为液-液相互相溶解的均相混合，个别情况下也有不互溶的液-液相系，混合后形成液-液分散体。当润滑油添加剂是固体时，则为液-固相系的非均相混合或溶解，固态的添加剂为数并不多，而且互溶形成均相。一般认为液-液相系均相混合是分子扩散、涡流扩散和主体对流扩散等三种扩散机理的综合作用。

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