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- 山东卫旭重工机械有限公司
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- 发布时间
- 2022-11-15 01:28:00
一、主梁制造工艺
1.下料
主梁用轧制工字钢制造而成,号料前要保证材料的规格和型号的正确性,为保证工字钢上的挠度,需加放L/1000的余量,长度不足时可以进行对接,但接头不能在梁的中间。
2.预制上挠度
预制上挠度的数值可以采用拉钢丝的方法测量,若挠度与技术不符,则可以采用火焰加热的方法进行矫正,二次加热时要避开原先加热的位置,主梁不允许旁弯或扭曲等不正当变形,变形超过规定数值时,应当予以矫正。
二、副梁制造工艺
副梁由两根槽钢和连接板连接而成,槽钢和连接板都必须符合规格,把连接板装配在槽钢准确的位置上并焊接,5吨升降万向龙门架采购价,后安装两端的封板。
三、端梁的制造工艺
端梁主要由槽钢和连接板组合而成,槽钢和连接板在制造时必须符合规格。端梁的两端走轮处应当保持垂直,以防出现卡轨现象。
四、栏杆的制造工艺
栏杆为桁架结构,由角钢拼装而成,其上挠度与主梁相同。
五、总装工艺
主梁与端梁进行装配时,先将其搁置在用螺杆的可调支座上,利用水平仪进行校正调节。用撑杆点焊固定,在这过程中要保持端梁与主梁垂直,随后装上、下连接板,并用定位焊定位。
栏杆装配时先划出栏杆和主梁的中心线,再将栏杆放到搁架上,校对高低和垂直位置,5吨升降万向龙门架厂家,后定位焊定位。
装配副梁时按装配位置线,先安装副梁支柱及中间副梁,后装两端的斜形副梁,后使用定位焊。
后是进行总装之后的焊接,在焊接的过程中应当注意焊接的顺序,先焊连接板焊缝,再焊直撑焊缝,依次是斜撑焊缝和副梁支架焊缝、副梁与主梁的连接焊缝。各撑杆与主梁的连接焊缝应待检验后再焊。
随着工业发展,单梁桥式起重机也在发展,变得越来越高速化,单梁桥式起重机价格,大型化和智能化。高速化指的是起升速度已经提高到12m/min,大车运行速度到了80m/min。大型化指的是da的起重机的其中重量已经达到了550t。而智能化指的是安装了先进的整机电控配置,使得他能够变频调速,检测手段也变得更加先进,能够自动跟踪和监督,使得维护和检修变得相当方便。
单梁桥式起重机,5吨升降万向龙门架哪家好,使得现在的工作变得过程化,机械化,自动化,大大的减轻了工人的劳动强度,并且提高了生产效率,桥式起重机可以算是一种使用广泛的轨道运行式起重机了,他的起重重量可以达到几百吨。随着技术的发展和提高,起重机的各种功能越来越强大,结构越来越简单,性能越来越可靠,起吊重量也越来越大。桥式起重机一般分为普通式,简易梁桥式和冶金这三种起重机。这使得桥式起重机在钢铁化工,港口码头,5吨升降万向龙门架,工矿企业等场所被广泛应用,成为了我们生产中不可缺少的一种重要设备。
产品介绍:
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LDA型“单梁起重机”,是在“LD”的基础上进行改进设计的,较“LD型”具有结构合理,整机刚性强的特点。整机与CD1型、MD1型电动葫芦配套使用,是一种轻小型的起重机械。其起重量为1T~10T。跨度为7.5~22.5m,工作级别为A3-A5,工作环境温度为-25℃~40℃
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LDA型单梁起重机由钢板与工字钢组焊成的主梁,端梁,电动葫芦及运行机构组成;电动葫芦沿主梁工字钢下翼缘运行,完成物品的调运工作,具有结构轻巧,安装维护方便等特点,广泛应用于工厂,仓库,料场等不同场合调运货物,禁止在,腐蚀性介质环境中使用;
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跨度为7.5~22.5米(可根据用户要求进行非标设计),工作级别为A3,A4,A5,工作环境温度为—25度`~40度;
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操作方式设有地面手柄,无线遥控和司机室三种遥控操作形式。驾驶室有开式,闭式两种;
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运行电机可根据用户要求选用软启动电机和变频调速,起重机启动平稳,运行。
且高度整合,满足特定要求,