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准确测量布料用量心中有数

准确地测量，不仅能够预知布料的选购量，轨道交通遮阳帘厂，还能让窗帘在细节方面更加美观.建议使用金属材质的尺子测量，无论是选择轨道安装还是窗帘杆，窗帘的下摆要在窗台之上15厘米.

框式双层帘JL-29CK样品展示，每一层都给用户不一样的体验，一层采用全遮光面料，轨道交通遮阳帘报价，可以在需要时让乘客有一个很好的休息空间。

另外一层采用透光纱网布，可以为车内遮阳防晒挡紫外线的同时透光透景，还可以在外露营时遮挡蚊虫，实现一帘多用.

轨道交通遮阳帘款式根据车型及业主们的要求不同其细分产品款式则多种多样。每种不同的款式也能带来不一样的遮阳效果，框式结构，采用精细化加工工艺，窗帘在上推下拉的任意位置可以随意锁位停止，伸缩舒缓无异响，安装简单方便，在合适的位置采用螺丝固定即可。因为手动遮阳帘的产品使用寿命长而且遮阳杆使用的易损件也比较少，轨道交通遮阳帘价格，很方便进行维修。

动车式窗帘均采用带滑槽的框式结构遮阳帘，窗帘由帘布、滑槽、滑块、下拉杆及内部卷收机构组成，采用精细化加工，使得窗帘在滑槽内运行只需上下推拉金属下拉杆即可，推拉过程中可以在任意位置锁位停止，实现随行随止。

电动式遮阳帘是通电经过开关来控制它的停放位置，电动式遮阳帘又分为电动摇臂式和电动式，使用电动遮阳帘应注意不要用手向下拉，轨道交通遮阳帘，它是通过开关来控制不能用手向下硬拉，会导致内部电机的损坏，电动窗帘的外壳中间都会有黄色标签“电控伸缩、禁切勿手动”。

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