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- 山西精诚建业地基基础工程有限公司
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- 2022-11-15 14:49:17
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地基处理具体解决哪些问题
勘察问题
常有工程在施工过程中,工程地质情况与原设计存在着比较大的差异,但却仍然按照原本的设计要求进行施工,这就是勘察过程存在的问题。
这类问题往往直接反映为工程地质数据差别大,工程地质条件的复杂性使工程施工未能达到设计要求,山西素土挤密桩施工,而监测等施工动态反馈信息不及时或有误,导致施工中盲目遵循原设计方案;开挖中没有对基坑的沉降量和位移量进行观测或没有对所测的资料进行分析、研究;在基坑开挖过程中,对工程周边环境可能施加的可变荷载未加考虑等。
设计问题
在利用压力理论进行计算时,只有支护结构向基坑内产生侧向位移后,才能使土压力降低到压力的水平。
但如果这种位移不能为建筑物所允许,就要加以,同时结构上的土压力也会变化。在这样的工程中,边壁不允许产生过大的位移,采用主动土压力系数就明显不合理,如果这样计算了,导致的结果就是支护结构背面土压力取值偏低,山西素土挤密桩施工厂家,所以应该采取静止土压力系数。
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SDDC桩施工遥控全自动脱挂钩技术原理:
为了消除人工拉绳使重锤脱钩、人工挂钩这一既笨重又不安全的隐患,现已开发出一种操作便捷、、成本相对较低的遥控全自动脱挂钩新技术。
为了使遥控器操作的重锤能够实现自动脱挂钩,该装置主要由配重、油缸、弹簧和四连杆组成,其特点是双伸型油缸两腔和一个两位电磁阀通过油管构成的闭合的油路,两位电磁阀由遥控接通电源换位,配重压在四连杆上方,弹簧一端固定在四连杆下方,另一端固定于油缸外壁上,四连杆上部沿油缸轴线上下移动,下部固定在油缸的活塞杆上。
闭合的油路中,当电磁阀处于接通位置时,油缸的上下两腔相接通,液压油可从一腔自由流到另一腔。当电磁阀处于切断位置时,上下腔间的油路被切断,上下腔互不相通。当上下腔间油路接通时,活塞杆可以在外力作用下,移动或伸长或收缩;当上下腔间油路被切断时,即使有外力,活塞杆也保持原有的伸长或收缩位置不变。
活塞杆的位置决定四连杆的状态:双伸活塞杆下端伸长时,四连杆纵向伸长,横向收缩;活塞杆下端收缩时,四连杆纵向收缩,横向伸展。
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孔内深层夯法(SDDC)的作用机理:
SDDC技术是在综合了重锤夯实、强力夯实、钻孔灌注桩、钢筋 混凝土预制桩、灰土桩、碎石桩等地基处理技术的基础上,吸收其长处,抛弃其缺陷,集高动能、超压强、强挤密各效应于一体,适用于建 (构)筑物、铁路、公路、机场、港口等工程软弱土层的地基处理,并可用于无机无毒固体垃圾的消纳处理。
SDDC技术是通过特种重锤冲击成孔、机械(大直径钻机、旋挖钻机、机械洛阳铲等)引孔或冲孔与引孔相配合施工至预定深度,形成桩体填料的通道,然后采用特种重锤自下而上分层填料强夯或边填料边强夯,形成高承载力的密实桩体和强力挤密的桩间土共同组成具有较高承载力的复合地基。
孔内深层强夯法根据设计、施工选取的设备机具不同,桩径大小不同,通俗的将孔内深层强夯法分为DDC桩(桩径在400-800mm之间)和SDDC桩(桩径在800-3000mm之间)。