道岔开程测量尺价钱 云南道岔开程测量尺 海特测控

道岔锁闭量使用道岔锁闭量检测尺进行测量，道岔锁闭后站在密贴位基本轨外侧，拉出锁闭量检测尺测量拉杆，拉杆顶端勾住锁钩凹槽内侧，推动锁闭量检测尺贴紧锁闭杆凸台外侧，在锁闭量检测尺读数位置读出锁闭量正确数值。

道岔护轨间隔和翼轨间隔不应大于1370mm。根据国铁集团工电部关于进一步加强道岔辙叉护轨轮缘槽宽度管理的通知要求，保证护轨间隔和翼轨间隔具体 位置测量准确，现使用支距尺对具体测量位置进行明确。护轨间隔和翼轨间隔不应大于1370mm。护轨间隔指从护轨工作边（缓冲段开口处）至对侧基本轨工作边的距离。

众所周知，铁路道岔是一种非常常见的铁路配件，也是一种非常重要的配件，但是与曲线、接头被称为轨道的三大薄弱环节，铁路道岔开程尺，电子道岔锁闭量尺价格，数显道岔锁闭量尺厂家讲述因为它安全性低、使用寿命短、结构复杂、限制列车速度、维护保养投资大。众所周知，道岔开程测量尺价钱，铁路道岔是一种非常常见的铁路配件，道岔开程测量尺批发，也是一种非常重要的配件，但是与曲线、接头被称为轨道的三大薄弱环节，铁路道岔开程尺，电子道岔锁闭量尺价格，数显道岔锁闭量尺厂家讲述因为它安全性低、使用寿命短、结构复杂、限制列车速度、维护保养投资大。

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高速铁路cntt道岔锁闭量量尺，解决了现有锁闭量量尺是需要人工比对，肉眼进行读数，量尺刻度不易观察，操作复杂，云南道岔开程测量尺，肉眼读数有误差而且不好操作，比较浪费人力的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种高速铁路cntt道岔锁闭量量尺，包括固定尺

，所述固定尺侧壁一端滑动安装有数显模块，道岔开程测量尺供应，所述数显模块一侧安装有后板，且固定尺活动位于后板与数显

模块之间，所述后板一侧底部安装有移动爪，所述固定尺顶部安装有一号固定块和二号固定块，且二号固定

块位于一号固定块一端，所述一号固定块一侧固定连接有右固定爪，所述二号固定块一侧固定连接有左固定

爪，所述固定尺底部固定安装有右归零位，所述数显模块一端固定设有左归零位，且左归零位位于后板一侧

。

道岔开程测量尺价钱-云南道岔开程测量尺-海特测控(查看)由襄阳海特测控技术有限公司提供。道岔开程测量尺价钱-云南道岔开程测量尺-海特测控(查看)是襄阳海特测控技术有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系，索取联系人：叶总。同时本公司还是从事山东数显轨距尺，江苏轨距尺，河南铁路轨距尺的服务商，欢迎来电咨询。