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- 发布时间
- 2022-11-16 01:12:17
空气预热器运行状况重新进行校核计算
空气预热器堵灰严重,导致受热面减少,空气预热器施工视频,排烟温度升高。
由于热管以及搪瓷使用温度局限性而且空预器堵灰情况主要发生在低温段空气预热器。为了的保留原锅炉送风结构,决定仅将低温段空气预热器改造为搪瓷热管式空气预热器。同时适当加大搪瓷热管式空气预热器换热面积,以达到降低排烟温度的目的。
检查调整吹灰蒸汽参数和吹灰器运行方式,使其满足设计要求
相对热端传热元件而言,空气预热器冷端传热元件较厚,空气预热器施工,因此冷端吹灰蒸汽压力应控制在1.2~1.4Mpa之间,蒸汽温度300~350℃,过热度约153℃。并且吹灰工作前应充分疏水,疏水时间应控制在10min以上,且疏水温度应达到280度以上。冷端吹灰频率建议正常运行时每8小时吹灰一次机组起炉期间每四小时吹灰一次。当空气预热器阻力上升严重时,空气预热器施工团队,可适当增加吹灰时间和吹灰频率,可考虑每四小时吹灰一次。
氨逃逸带来的腐蚀
NH4HSO4的沸点为 350 ℃,熔点为147 ℃ , 空 预 器 的 冷 端 温 度 较 低 , 温 度 区 间 处 于NH4HSO4熔点温度范围内,此时NH4HSO4的黏性很大,容易黏附烟气中带入的飞灰颗粒,锅炉空气预热器施工,将其吸附在空预器的冷端管壁上,造成管壁的腐蚀和积灰,增加了空预器阻力的同时降低了空预器的传热能力。不同煤种中硫元素含量的不同对空预器腐蚀的影响程度也不同,含硫量越高的煤种其烟气中 SO3的浓度越大,生成的NH4HSO4越多,空预器的腐蚀积灰越严重。