EN 50388-1：2022铁路电气的兼容性标准介绍

确保机车车辆和电力牵引系统之间的电气兼容性对于组织铁路网络至关重要。列车运营公司必须能够了解电气化参数，以便在与机车车辆制造商协商后确认不兼容的风险已降至低，并且不会对电气化系统造成相应的干扰。
现在，一种新工具可以帮助铁路社区走上这条道路。欧盟标准委员会新推出EN 50388-1：2022“铁路应用-固定装置和机车车辆-
电力牵引供电系统和机车车辆之间协调以实现互操作性的技术标准-第1部分：通用"。
该标准由“铁路电气和电子应用”制定，以支持关于欧盟内铁路系统互操作性的指令（EU）2016/797。EN50388-1：2022规定了电气方面的要求，以实现机车车辆和电力牵引系统之间的技术兼容性，于：
电源和牵引单元之间保护原则的协调，即分离部分、列车组电流或功率限制、短路电流鉴别、断路器协调和再生制动的使用。协调线路上的装机功率和列车的电力需求，即牵引单元功率因数、列车机组电流或功率限制、电力系统性能、类型和特性。
与谐波和动态影响有关的兼容性评估。
EN50388-1：2022涵盖了其范围内的多个电力牵引系统：铁路；与铁路相结合的引导式大众运输系统；和与铁路相结合的物资运输系统。还包括有关使用蓄电池组的基本考虑。
该新标准是新EN50388系列的部分，目前正在为此制定关于稳定性和谐波的第2部分。凭借这套新套件，再次展示了其对铁路标准化的宝害献，并带来了促讲欧洲铁路由气菲密性的新下且