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2022-11-17 04:21:36
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挖掘机油缸变色怎么办?

挖掘机油缸变色有很多的原因,我们先从了解油缸变色的原因,来还缸“本来面目”,

油缸变色通常是蓝色-紫色-黑色,这些颜色只是附着在油缸表面,油缸维修厂家,看上去像是油缸本身变色一样。

油缸变色原因

1.确认使用的液压油是否为正规厂家生产的适用产品,因为劣质液压油化及热稳定性不好,高温工况下液压油容易氧化变质,变质后的化学元素致使油缸变色。

2.油封变质,造成所含有的化学物质融入液压油,引起变质。变成蓝色是油封与液压油添加剂在高温状况下形成的,黑色则是铅这种物质附着在油缸上形成的。

3.液压油散热器可能工作不良,应该检查液压油散热装置。

4.挖掘机液压系统老化引起液压油高温,把油缸烧黑了。

5.油缸活塞杆表面镀层没有处理好,致使使用过程中变色。活塞杆电镀时,受热不均匀,质量有问题。

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油缸故障诊断—工作时不能驱动负载

液压回路泄漏

包括阀及液压管路的泄漏。检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏。

液压油经溢流阀旁通回油箱

若溢流阀进入脏物卡住阀芯,使溢流阀常开,液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱,导致液压缸没油进入。若负载过大,溢流阀的调节压力虽已达到大额定值,但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。

若调节压力较低,则因压力不足达不到仍载所需的椎力,表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。

活塞滑移或爬行

液压缸内部涩滞。液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限,动作阻力过大,使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化,出现滑移或爬行。

原因大多是由于零件装配质量差,表面有伤痕或烧结产生的铁屑,油缸批发,使阻力增大,速度下降。

例如:活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲,液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移,密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整,更换损伤的零件及清除铁屑。

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挖掘机油缸维修小知识:教你如何辨别油缸真假漏油

油缸漏油通常有外漏和内漏之分,外漏主要表现为油缸缸头处出现液压油外漏等现象。现对如何判定油缸真假漏油现象,常平油缸,详细说明如下:

油缸漏油判定方法和标准:

①油缸正常憋压5min(设备溢流压力)内,缸头处无明显油滴,视为油缸正常;否则视为油缸出现漏油故障。

②设备热车状态下,油缸全行程伸缩20次,油缸费用,缸头渗润宽度<1/2活塞杆周长,下方无油滴积存,视为油缸正常;否则视为油缸出现渗油故障。


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