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- 2022-11-18 01:31:28
公司主营锚具、山西锚具锚索、工作夹片、锚索锚具、锚具夹片、预应力锚具、 单孔工具锚、锚具锚套、张拉锚具、锚具夹具夹片、夹片成品、桥梁用张拉四件套、夹片毛坯、山西锚具毛坯、桥梁锚具夹片、张拉锚具四件套、矿用锚具锚索等。
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分析预应力锚具采用扁锚施工时应该注意的相关问题
预应力锚具的锚固力比较大,既可以作为施加预应力又可全长锚固,且锚固深度长短可以自由选取等优点,现在已经逐步广泛应用于煤矿煤巷的支护,隧道的初期支护,全支护公路,铁路边坡的锚固,边坡维护,桥涵建筑、地基基础加固等领域。
扁锚是交通系统吸收国外经验,开发的一种新型夹片式扁型群锚。它由扁锚头、扁型垫板、扁型喇叭管和扁型管段等组成。扁锚的优点是:张拉槽口扁小,可减少砼板厚,可以单根分束张拉,施工方便。
但是扁锚的应用也存在一些质量问题,所以小编也跟您列出来关于在应用上的注意事项情况,继续往下看吧:
①采用扁锚时,在浇筑板梁砼之前,先穿钢绞线,穿束时容易将扁型波纹管扎破,浇筑砼时发生漏浆,堵塞预应力孔道。
②由于是单根张拉,先张拉的预应力钢绞线预应力损失大。各束钢绞线终张拉应力不均匀。
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预应力锚具的正确使用方法
预应力筋采用锚具、夹具和连接器时,20CrMnTi合金钢钢丝夹片生产厂家,锚具、夹具每个检验批不超过2000套,连接器每个检验批不超过500套。
1、外观、几何尺寸检验,应从每个检验批抽取2%,且不少于10套;20CrMnTi合金钢钢丝夹片生产厂家
2、硬度测试:对有硬度要求的产品,每个检验批抽取3%样品,不少于5套;对于夹子,每组至少取3对;
3、静载荷锚固试验取自外观、通过几何尺寸和硬度检验的产品,每个检验批取3套组件;
4、疲劳性能试验应按设计要求进行。具体测试数量应为、规范应与具有测试能力的合格实验室协商。
5、其他型式试验应根据设计要求和相关标准进行。
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介绍预应力锚具在不同工程上的应用
预应力锚具是用土或石料修筑而成的线形结构物,锚具张拉顺序应按照设计规定进行,若设计没有规定应避免使构件截面呈过大的偏心受力状态,不使构件边缘产生过大的拉应力,石块厚度不小于150mm。公路锚具主要包括锚具体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。它主要承受着本身的岩土自重和锚垫板重力,以及由锚垫板传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。20CrMnTi合金钢钢丝夹片生产厂家
锚垫板通常由锚垫板体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成,其中锚垫板体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带,锚垫板体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等。
预应力锚具应用在桥隧工程时,要知道桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分,它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。张拉时必须先张拉靠近截面形心的钢束,如果有多排钢束,必须对称进行。石块厚度不小于150mm。
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