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日系车多以自然吸气发动机居多，所需功率也不及涡轮发动机，商用纯电动公交车，因此普遍使用经济性较好的EFP蓄电池，而欧美国家多以涡轮增压发动机居多，普遍使用AGM蓄电池。它们的寿命比普通蓄电池要长，如果日常很少使用自动启停功能，正常情况下可以使用4-8年左右，具体使用时间长短，还需看使用和维护情况。我辆车不带自动启停，新车电瓶用了7年多才更换，纯电动公交车报价，而第二辆车经常使用自动启停，有时候中间车停一两个月才开一次，才用了两年多电瓶就废了，所以，能用多久关键还是人为因素决定。

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新能源公交车厂家建议您第二步，检查一下大灯是否正常。回家肯定会开夜车，所以必须要确定车灯是否正常。同时，我还在后备箱配了一套原装的灯泡，就是为了防备车灯坏了可以马上换新。第三步，踩一下刹车，试一下脚感是否正常，湖北纯电动公交车，一般我都会把车开起来，试一试制动力跟平时是否一样，同时听一下刹车的时候有没有比较夸张的异响，一般来说是没有的。

19世纪的公车以马匹拉行。当时的路面使公车的舒适度受到限制。有轨电车的发明使公车遇上了面世以来的个劲敌，因为公车行走于凹凸不平的石路上，工厂纯电动公交车，电车却在平滑的铁轨上运行。至20世纪初，机动交通的试验取得成功，公车亦开始改以引擎驱动。由于环保原因，电动公交逐渐替代柴油公交，截至2020年，还有部分公车仍以柴油引擎为动力。

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