江苏固定球铰支座型号「多图」

聚四氟乙烯板就制作成聚四氟乙烯板式橡胶支座，它除了具有竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应两端转动外，固定球铰支座型号，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单，价格低廉，无需养护，易于更换，缓冲隔振，建筑高度低等特点，因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛应用。板式橡胶支座的分类及表示方法：圆形板式橡胶支座：GYZ直径*厚(高)度mm，矩形板式橡胶支座：GJZ长度*宽度*高(厚)度，公路桥梁板式橡胶支座的代号及表示方法公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座:短边尺寸为:2600mm，长边为400mm，厚度48mm。

万向转动球铰支座，抗震球型钢支座 钢结构支座（又名网架支座）分减振球型钢支座和抗震球型钢支座，亦称为万向转动球铰支座。

拉压球型支座技术参数

1、支座竖向承载力分为300KN10000KN十四个级别；

2、支座的抗水平力为竖向承载力的20％；

3、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

4、支座的径向位移量20mm-50mm，环向位移量60mm-100mm；

注：以上技术要求均可根据客户要求设计生产

拉压球型支座选用时应注意的事项：

1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，

2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。

3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

支座安装时应注意下列事项：?

①?支座中心线应与主梁中心线平行。?

②?活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合，其交叉角不得大于5′。?

③?在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下支座连接板，以防止约束梁体正常转动。?

④?当安装时当地温度与年平均温度不同时，应通过计算后确定支座顺桥向预偏值。