pvk输送带什么材质 苏州以牧

减速器采用三级齿轮传动，级为螺旋伞齿轮，第二级为斜齿圆柱齿轮，第三级为直齿圆术齿轮。传动滚筒为焊接结构，主轴采用双键和螺栓与卷筒连接，滚筒一 侧的连接轮壳在装配后与卷筒辐板焊接，故滚筒受力情况好。又保证装拆方便，为了增加皮带在传动滚筒上的围包角，可以伸缩皮带输送机采用双滚筒传动。采用双 滚筒传动时，可以单电机驱动，也可以双电机驱动。

处理方法：如果皮带斗式提升机出现这种偏差，可以将磨损的橡胶表面清除并重新涂装。 但是，应注意，橡胶表面优先电镀成腰鼓形橡胶表面。 感光鼓的中间橡胶表面应比边缘橡胶表面高5mm，也就是说，感光鼓的中间直径应比涂橡胶后的边缘直径大10mm。 经过此处理后，皮带在皮带轮上运行时，由于向心力的作用，皮带只会在皮带轮的中心运行，而不会再次出现偏差。

关于皮带输送机磨损的预防措施

皮带输送机是输送设备中重要的部分。皮带输送机的使用寿命主要取决于输送带的使用寿命。在皮带线运行过程中，滚筒胶面十分容易磨损，严重的话会导致停机，影响生产进度，产生较大的修理费用。在带式输送机的设计中，采取相应措施减少输送带的磨损，延长输送带的使用寿命，这对带式输送机的正常运行和维护成本具有实际意义。

带式输送机滚筒与缠绕物夹角较小的解决方案

(1)在设计中，pvk输送带什么材质，应在合理的范围内增大输送带与滚筒的缠绕角。

(2)更换滚筒涂层材料，增加涂层与皮带的摩擦，如采用陶瓷涂层法。

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