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- 发布时间
- 2022-11-20 13:34:16
充氮车又称充氮小车,充氮装置,是专门用于氮气增压的一种设备。充氮车主要针对高压容器充氮气。充氮车替代了传统的气驱氮气增压泵,充氮车电源电压380V50Hz,充氮车是通过油压作为驱动力把氮气压缩到相应的高压容器中。充氮车的输出压力是可设定的,可根据实际的使用压力设定输出压力,到达所设定的压力自动停机。充氮车的选择是根据现场的实际情况来选择,如若现场用气量很大,建议选择功率5.5Kw的充氮车。
工作原理
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时,如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时,用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求,我公司生产的CDZ型充氮车(充氮小车,蓄能器充氮车,充氮设备,氮气增压设备)就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。
CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成,当压力流体通过换向阀进入增压器时,推动活塞作向上(下)运动,使进入到上(下)增压器的氮气增压,且经单向阀充入蓄能器(或高压容器)内,活塞如此上下往复运动,使氮气增压到所需要的工作压力。
蓄能器作为一种高压容器在生产过程中是必备的高压容器,蓄能器在生产过程中起到缓冲,蓄能的作用,在大型液压系统中是不可缺少的,蓄能器只能充氮气,禁止充其它的气体,因此我公司推出了专门用于蓄能器补充氮气的设备充氮车,充氮车自诞生以来经过我公司不断完善改进已经成为一款成熟的蓄能器充气设备,压力输出稳定,操作简单。
我公司生产的充氮小车动力采用液压驱动,稳定;换向采用无触点电气控制,灵敏度高、无死点;增压部件留有泄漏孔,避免因密封损坏造成氮气污染;而且进气压力可控,输出压力可调。其结构紧凑、噪音低、移动灵活、操作方便,增压、,深受广大用户的好评。
充氮车试机过程:
1,加液压油,加46#抗磨液压油即可。油位一定要加到液位计量程2/3的位置,加油之前严禁试机。
2,清理加油时滴在设备上的液压油,防止设备上沾满灰尘。
3,接线,一定要三相四线的电缆线,三根火线一根零线。
4,将近期压力表的绿针调至0以下。
5,看电机转向,摁下启动键后立即摁停止键,观察一下的电机的转向,一定要和电机的转向标识一致,否则会造成设备损坏,如果不一致把三根火线中的任意两根调换一下位置即可。
充氮车又称充氮小车,充氮装置,是专门用于氮气增压的一种设备。充氮车主要针对高压容器充氮气。充氮车替代了传统的气驱氮气增压泵,充氮车电源电压380V50Hz,充氮车是通过油压作为驱动力把氮气压缩到相应的高压容器中。充氮车的输出压力是可设定的,可根据实际的使用压力设定输出压力,到达所设定的压力自动停机。充氮车的选择是根据现场的实际情况来选择,如若现场用气量很大,建议选择功率5.5Kw的充氮车。
充氮车试机过程:
1,加液压油,加46#抗磨液压油即可。油位一定要加到液位计量程2/3的位置,加油之前严禁试机。
2,液压站蓄能器氮气加压小车生产厂家,清理加油时滴在设备上的液压油,防止设备上沾满灰尘。
3,接线,液压站蓄能器氮气加压小车参数,一定要三相四线的电缆线,三根火线一根零线。
4,将近期压力表的绿针调至0以下。
5,看电机转向,摁下启动键后立即摁停止键,液压站蓄能器氮气加压小车厂家,观察一下的电机的转向,一定要和电机的转向标识一致,否则会造成设备损坏,如果不一致把三根火线中的任意两根调换一下位置即可。
优点:
1、体积小,武汉液压站蓄能器氮气加压小车,结构紧凑,重量轻,便于移动;
2、输出压力,系统运行稳定,压力可设定,到达设定的压力自动停机;
3、使用方便,小车前端配备刹车,方便固定;
4、充气速度快,提高了工作效率。