果园驱鸟无人机 驱鸟无人机 南京千里眼

研究过程加州理工科研人员发表的论wen写道，他们为开发训练无人机的数学模型，曾研究过鸟群的活动规律，包括鸟儿成群结队的方式还有飞在鸟群边缘的鸟儿面对威胁的反应。他们发现，机场驱鸟无人机，如果飞在边缘的鸟儿发现了外界威胁，便会改变飞行路线，旁边的鸟儿也会效仿，这类似于一种多米诺效应，结果是整个鸟群都改变飞行方向。但如果外界威胁移动的速度过快，与鸟群距离过近，果园驱鸟无人机，鸟儿便会受到惊吓四处乱飞。

据了解，这组科研人员利用无人机在韩国的一家机场已经成功进行试验，他们发现一台无人机可赶走12鸟组成的鸟群，因此他们还需要想办法训练多个无人机同时运行，才能够替代目前机场使用的受训lie鹰和手动无人机。

该团队已经成功地测试了他们的算法，在韩国的一个机场附近使用了一架现成的无人机进行测试。他们发现，一架无人机能够在zhi定的空域内与数十只鸟保持一致的飞行。然而研究人员仍然需要找到一种方法来扩大这个项目，直到机场能够使用多台无人驾驶无人机，并且在技术方面完全取代现有经过训练的lie鹰和人工操作的无人机，让机场的飞机更安全的起飞。

据悉，本次飞机撞鸟事件zui危险的事件为鸟击导致发动机起火，会随时产生爆po，若不是袁伟具有过硬的飞行技术及强大的心理应对素质，使飞机在着火的情况下安全着陆，后果将不堪设想。其实，这并不是di一次，也将不会是zui后一次鸟类与飞机相撞，驱鸟无人机，危害人类航空安全的案例。

　　据美国《航空周刊》报道，1990年至2015年的25年间，FAA（美国联邦航空管理局，Federal Aviation Administration）国家ye生动物撞击数据库共记录到了177269起ye生动物撞击民用航空器事件，其中鸟类撞击占了97%以上。在这些事件中，有4417起（27%）撞击事件涉及到擎损伤。可想而知，在高速飞行的飞机发动机若遭到损伤会带来怎样的灾难。

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