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发动机内部净化处理措施

正曲轴箱通气系统的设计：把从汽缸窜入曲轴箱的气体（主要是未燃气体）再循环进入进气歧管，使其再次燃烧，改变了过去将其直接排入大气所造成的污染。

排气再循环设计：发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接，使排出的气体经过再次循环，以降低氮氧化物的排放量。

蒸发排放控制系统的设计：将化油器浮子室中的蒸发汽引入进气系统，而将油箱中的蒸发汽引入储存系统，可大大减少污染物的排放。

稀土金属已被广泛用于汽车尾气净化， 尤其是的高储氧 性能以及镧合适的碱性和较大的离子半径已被大量研究并应 用。稀土催化材料极大提高了催化剂性能， 然而， 越来越严格 的尾气排放标准不断被制定出来，一氧化碳废气破坏器批发， 且逐渐扩散至， 我们应 当充分挖掘稀土催化材料的潜能 ，终达到零排放的 目 标。研究贫燃条件下的三元催化剂：为了降低汽车排气中CO2的排放和减少燃料的消耗，采用稀混合气并提高A/F至18-21是极为有效的方法。但随尾气含氧量的大大提高，常规的元催化剂能控制 CO、HC的排放，却几乎无法控制NOx。因此应研究在贫燃条件下NOx排放的三元催化剂。

只含Pd的催化剂：相对Pt、Rh来说，Pd价格较低且在低温下活性较好。为了节约人们正致力于研究和开发用Pd作为基本活性组分的三元催化剂。

汽车尾气净化器有效果吗

汽车尾气净化器的效果可以说是非常显著的，镇江一氧化碳废气破坏器，尤其是对于工况比较恶劣的柴油车，一氧化碳废气破坏器价格，为什么这么说呢。要知道尾气净化器的部分是催化剂，可以利用废气中残余的氧气和排气温度，在催化剂表面发生化学反应。使尾气排放出来的CO、HC和NO等有害物质，氧化还原成的CO2、H2O和N2，这样一来就可以减少尾气对环境的影响了。

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