- 发布
- 衡水万宝工程橡胶有限公司业务部
- 电话
- 0318-6803502
- 手机
- 13373087649
- 发布时间
- 2022-11-21 15:21:19
普通的球型支座,由于采用了PTFE板和镜面不锈钢板作为水平滑移面,而两块板之间的摩擦系数相当小,因此在一定的位移范围内,抗拔球铰支座,水平向刚度很小,可以认为是一种隔震装置。?
减隔震球型支座是由普通的球型支座和阻尼器复合组成的一种支座类型。阻尼器一方面可以增加水平向的刚度,另一方面则具有一定的耗能特性。阻尼器根据其耗能机制的不同,可以分为干摩擦阻尼器、流体阻尼器、材料阻尼器和滑移阻尼器。由于油阻尼器的尺寸限制,球铰支座,通常是与球型支座分离放置。而使用材料阻尼器则通常和球型支座成为一体式。市场上可以看到、用于减隔震球型支座的阻尼器包括高阻尼橡胶阻尼器、多钢板弹簧阻尼器、铅挤压或纯剪切阻尼器。
对于任意曲面的网壳结构,钢结构球铰支座,由于杆件不在一个平面内,则温度应力总可通过节点在曲面法向的弹性位移得以发散。因此,边界法向的约束条件与释放整个网壳的温度应力关系不大,仅对与支座直接相联的杆件有影响。
而沿边界切向固定的约束条件,对网壳结构边界附近纵向(或切向)的杆件在温差影响下的伸缩有一定的制约作用。当边界较长时,宜沿边界切向设置弹性支承以释放该方向的温度应力
网壳结构的支座型式
11边界支承刚度对网壳结构支座选型的影响
网壳结构的边界支承刚度取决于下部结构的刚度和支座节点的自身刚度,根据文献[4]的论述,以上两者的组合刚度。
钢结构节点有刚接和铰接的区分,比较直观的区分方法就是看节点能否传递弯矩。一般教材中选取的模型认为,型钢的弯矩主要由翼缘承受,剪力由翼缘和腹板共同承受。铰接节点的通常做法是只连接腹板,固定球铰支座型号,翼缘自由。
一般说的 刚接或铰接,都是理论假定的。
按照实际采用的构造,节点都是半刚性半铰接的,但是要抓主要的矛盾。
一般 翼缘焊接 腹板栓接,那么可以按照刚接进行。其他情况,节点虽然也有传递一些弯矩,但是传递的弯矩很小。