融雪剂厂家电话 学祥化工 融雪剂

近小编看到这样一条信息：自2014年起，北京市冬季，扫雪铲冰指挥部调动各作业单位为城区主干道除雪铲冰，共计使用融雪剂4060吨，使用量相比以往已有所减少，而液态融雪剂比固态融雪剂多用五倍。这是什么原因呢？让我们一起去探究一下。

那么目前为何更多的使用液态融雪剂呢？因为此前使用的传统融雪剂，均含有氯盐成分，即腐蚀道路及桥梁，也造成路边植物受损。因此，逐渐以不含氯化物、硫酸盐等物质的液态溶雪剂代替固态融雪剂，已成为使用的必然趋势。

一些北方城市在冬季，在重要路段或交通高峰时段，适当加大融雪剂用量，融雪剂厂家，进行扫雪作业；其余路段应尽量让积雪自然融化。同时，为保护城市绿化植物及道路设施，要尽可能减少融雪剂的使用量。

据了解，冬季北方各地区都尝试运用新型液体环保融雪剂，力争在确保融雪、融冰效果的基础上，无氯融雪剂，对路面桥梁“零损害”，对自然环境“”，从而保证道路安全与生态环境的和谐发展。

“其实，我市近几年已开始采用新型环保融雪剂，它对沥青道路、水泥路、桥梁等建筑物不会造成腐蚀，对植物、树木生长的影响也降至低。”环卫部门一位负责人表示。新型融雪剂主要成分为氯化钙，融雪剂，与雪结合以后发生反应，使雪融化掉，并且防止结冰。新型氯化钙融雪剂对路面和植物产生损害较小，对人及动物也无明显毒性作用。

“尽管新型融雪剂仍含有一定盐分，但通过添加一些成分，使其变成中性，就能减轻对环境的伤害。”济南一家融雪剂生产商陈先生表示，此次供给我市的融雪剂北京也在采用，而且每年都会经过检测，符合国家相应的标准。

实现零影响尚难达到

一位融雪剂行业的说，这类融雪剂还不能完全环保，需要对其使用进行一定限制。目前完全环保的融雪剂只有有机盐融雪剂，贵的每吨15000元，便宜的也在每吨10000元左右，目前仅在飞机场等重点区域使用。为此，尽管采用新型环保融雪剂，我市还是要求主要针对主次干线道路使用，同时采取人工清扫等措施，防止融雪剂进入道路两侧的绿化带，尽量减轻对绿色植被的影响。

1.危害农田、绿化带

使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，农作物和树木怕盐，将会造成绿化植物大量受损，甚至是毁灭性的。即使重新补植，也要全部换土才行

2缩短道路寿命

尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反应，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。

盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道路路基破坏，直接造成道路寿终正寝，融雪剂价格，这将给后期道路维护大大加大难度。

3.污染环境

常用融雪剂以盐类为主， 盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。

所以请认准环保型融雪剂！！

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