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防弹玻璃与夹胶玻璃的区别

防弹玻璃与夹胶玻璃的区别在哪些地方，为什么有的地方不能用夹胶玻璃，一定要用防弹玻璃 这个问题之前的客户就有反应过，那两者之前是有哪些共同点与不同点呢，这个还要从防弹玻璃规格说起防弹玻璃的规格一般是在3层以上，厚度在17mm-19mm，这个规格厚度起到的的是等级的防弹性能，银行运钞车防弹玻璃，也就是防止手射击的规格厚度，当夹胶玻璃能起到防弹性能时，我们叫他防弹玻璃。防弹玻璃与夹胶玻璃都是一样的加工方法，定制运钞车防弹玻璃，通过玻璃夹层技术将玻璃加工到合适的厚度规格，加工夹层层数越多，运钞车防弹玻璃厂，玻璃报废的概率就会越大，制作成本也会相应提高。但防弹玻璃还有重要的一步就是玻璃需要送检合格后，有关部门才会出报告给到厂家，送检需要资金成本，这也就是同样规格防弹玻璃与夹胶玻璃价格会不同的原因。防弹玻璃因防弹性能需要，对玻璃表面不进行钢化处理，夹胶玻璃可钢化，两者之间还是得区分开来，重点还是需要看玻璃使用的场所场景，安装需求更好的选择合适又便宜的防弹玻璃或夹胶玻璃

特种玻璃的生产离不开各式各样的玻璃制作工艺

特种玻璃的生产离不开各式各样的玻璃制作工艺，不同的特种玻璃生产流程工艺都会不同，这里举例常规的防弹玻璃，结构一般都为（玻璃 胶层 玻璃 胶层 玻璃）这样的结构，是采用夹胶工艺的生产流程，特种玻璃的生产需求都要根据要求专门定制，如防弹等级要求需更高，那我们从防弹玻璃的结构知道，可提高玻璃基片厚度，层数或者夹胶层的选择。调光玻璃的生产也属于夹胶工艺，结构一般都为（玻璃 胶层 调光膜 胶层 玻璃）对调光玻璃要求多的透光率，透光率在调光膜的透光率与玻璃基片透光度选择单向玻璃的加工在于镀膜玻璃工艺，苏州运钞车防弹玻璃，是在玻璃基片上进行镀膜处理，又在进行钢化或者不钢化处理后生产而成。

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