水陆两栖挖泥船类型 鼎科机械设备 挖泥船

全液压绞吸式挖泥船（带台车）

挖泥船产品介绍：

挖泥船，是负责清挖水道与河川淤泥的特种工程船舶，整船采用拼装箱型结构，由船体、清淤装置、动力装置、传送装置等组成。由动力系统驱动清淤装置清除水底淤泥，由传送装置输送到位置。

产品用途：

挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是：挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸以及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。是吹沙填海以及河道清淤的利器。

工作方式：

挖泥船是清挖水道以及吹沙填海的利器，在众多的挖泥船中，绞吸式挖泥船是在清淤工程中使用为广泛、性能稳定、市场占有率高的一种挖泥船。挖泥船工作时是利用装在船体上的钢桩和钢桩的起落装置或三缆定位装置来定位，以及进行船舶的移动。船体的左右横移摆动，由连接在挖泥绞刀桥梁上的左右两个横移锚进行横移摆动。挖泥深度由装在桥梁或绞缆机上的深度下放传感器反应到驾驶台由操作驾驶员来控制。通过绞刀旋转绞松河底或海底的土壤，与水混合成泥浆，经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管输送到排泥区。如果输送的距离较远还要通过接力泵来进行接力输送。挖泥船本身有自航与非自航之分。自航的是自己带有航行能力，不必依靠其他船只来带动。本身没有自航能力的挖泥船，它每换一处工作位置，都需要靠拖船带动才行。

台车式挖泥船产品介绍：

台车式挖泥船，是负责清挖水道与河川淤泥的特种工程船舶，整船采用拼装箱型结构，由船体、清淤装置、动力装置、传送装置等组成。由动力系统驱动清淤装置清除水底淤泥，由传送装置输送到相对应的位置。

挖泥船的关键部件

对于机械设备而言，都有技术，在技术之下的实例那就是装置，它是技术的代表，在整个设备中起着主导作用，是不能或缺的。清理淤泥疏浚河道先锋—绞吸式挖泥船也是具备这装置，它的装置到底是什么呢？

是发动机，多功能挖泥船，还是吸泥设备呢？其实这些都不是绞吸式挖泥船的装置，它的是泥泵，如果绞吸式挖泥船少了它，那它等于缺少了精髓，没有实际意义了，也不能再次疏浚河道了。随着水上交通运输事业的发展，通航船舶越来越大型化，船舶的吃水深度也相应增加，原有的港口、船道需要疏浚，新建、扩建的港口更需要大量疏浚工作，因此，挖泥船显得越来越重要。挖泥船在挖泥过程中，当受到外来因素的影响或干扰，负荷突然增加时，泥泵转速降低，主机油门加大，力求转速不变，此时泥泵若无保护则会损坏，严重时会损坏主机。可见对泥泵的保护不能或缺，一旦泥泵损坏，疏浚河道就是空话，没有任何落实的可能。

可见对绞吸式挖泥船的装置泥泵发挥的作用是巨大的，是整船的精髓，不能让精髓缺少保护，在平时的工作时都要处处留心，对它的照顾，水陆两用挖泥船，才能在日后发挥巨大的作用。

由于挖泥船所面对的施工环境各有所异，一些土质较松软、一些土质较硬，恶劣的土质对泥泵也会有很大的影响。不同的土质对泥泵产生不同的磨损量，泥泵的磨损量跟泥沙颗粒的比重成正比，跟土质的硬度有关。泥泵壳内壁流道受到叶轮抛出的沙石流冲击、冲刷。其磨损方式为二种，一种是磨料冲蚀磨损、二是冲击造成的应力磨损，这些恶劣的土质状况严重影响了泥泵使用的寿命。

施工队伍应对的措施：

1、泥泵烧耐磨焊，打网格焊以增加使用时间；

2、采用高鉻铸铁泥泵。

每个挖泥船的施工队伍所面对的施工环境都大有不同，一些恶劣的环境会使挖泥船的船身及绞刀等受到影响，影响使用寿命. 所以我们在施工前了解清楚施工环境.以保证挖泥船的正常使用.而不损坏挖泥船设备。

1.河道的开口宽度，绞吸式挖泥船，挖泥船，水深及其变化规律；

2.河岸高度及边坡长度

3.河床及沉积物性质与土壤硬度；

4.岸边树木及建筑物分布；

5.河上桥闸高度、尺寸及对通过性的要求；

6.附近有无排泥场，对泥浆浓度的要求及淤泥处理方式；

7.岸边通路，机械作业方式、场地及对机械出入现场的要求；

8.电力、能源及后勤维修等条件的保证；

9.河道繁忙程度，是否允许断航作业；

10.施工季节及气候条件等。

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