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- 2022-11-25 13:00:17
齿轮减速机在长时间工作后,有时会出现润滑油“跑、冒、漏”的现象,影响正常使用,而出现这一现象的原因在于密封的减速机内部油温,气压加大,润滑油粘度下降,导致润滑油在减速机间隙处“跑、冒、漏”。针对这一情况,总结了不少解决办法,分享给大家。1、减速机通气器是粉尘和油容易结合的地方,通常经过一段运行之后,通气器被堵塞了。因此,使通气器能正常通气是解决减速机“跑、冒、漏”油的关键所在。为此,采取了改通气器(减速器附件)为一口朝下的弯管里加泡沫(或海锦),
齿轮减速机通常安装在环境条件差的地方,吸入空气中含有颗粒物、灰尘、腐蚀性气体时会影响压缩机润滑油的使用寿命,建议应考虑安装进气过滤器,同时应经常清洗和定期更换进气过滤器。齿轮减速机的密封要注意一下几点:1.箱体剖分面之间不允许填任何垫片,但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封;2.装配时,在拧紧箱体螺栓前,应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性;3.轴伸密封处应涂以润滑脂。各密封装置应严格按要求安装。
电机止回器在减速机上的作用,注意使用寿命到期转速低于1000min-1或频繁出现起动和堵转过程(每小时≥20次起动/停止)时,使用寿命受限。如果发生频繁启动和堵转过程则需及时更换逆止器。注意旋转方向错误会导致损坏或故障不要将电机驶向逆止器的反方向。注意电机上的旋转方向标识。电机可以装备一个机械式逆止器。运行中,逆止器的旋转方向只能固定不变。通过相应的旋转方向对电机进行标记。离心力使逆止器具有升降夹紧体。在向规定旋转方向旋转电机时,实验室挤出机,内环和带有夹紧体的保持架随之旋转,同时外环停止。如果驱动转速大于表格中列出的数值,则夹紧体上升。逆止器工作过程中无磨损。无需维护。