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- 2022-11-26 10:58:28
飞轮齿圈的检修:
防止起动机电源过早接通,农机齿圈加工,齿圈齿单面磨损时,可将齿圈翻面使用;当个别齿损坏时,可继续使用,但在齿轮啮合不进齿圈时,可用手摇柄先摇转下曲轴,使坏齿圈与起动机齿轮错开;若齿圈两面磨损严重应换新件或堆焊修理。若齿圈有严重磨损且发动机运转不平稳,则是齿圈磨损失去平衡而造成的,应校正平衡。换齿圈时的加热温度不能超过400℃,否则会使齿圈失去硬度而不耐用。
青岛卓启机械配件有限公司(曾用名青岛建新齿圈有限公司),现已通过ISO/TS 16949:2002 机构的认证,是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造。
飞轮总成 - Flywheel assembly
飞轮组成:一般由飞轮、齿圈、离合器定位销、轴承等组成,部分产品轴承用花键代替。
随着爱车一族的不断钻研扩展,发动机飞轮已演变出实用的好多类型,如双质量减震飞轮(主要用于柴油发动机),电梯齿圈加工,45#锻钢轻质量飞轮,铝合金T6飞轮,齿圈加工,轻质量飞轮主要用于和特殊爱好者使用,安装这种飞轮以后,发动机加速快,缺点是收油门后减速也快。
青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久,工程机械齿圈加工,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造,产品远销美国 欧洲、东南亚国家和地区。
组合挠性飞轮齿圈的优缺点今天我和大家一起来了解一下组合挠性飞轮齿圈的优缺点。
优点:
1.在相同的惯性下可以使得飞轮齿圈的总成质量变得更好,减少了发动机的总体质量;
2.具有一定的刚度和柔性,与离合器贴合时可以减少离合器对发动机的冲击影响。
缺点:
1.组合挠型飞轮齿圈的零部件太多,造成了制造工艺变的复杂;
2.飞轮驱动盘主要是由薄钢板制作而成,造成刚度较小,需要特别加大对刚度的增强,这样就增加了生产成本。