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冷却液出口

大多数现代车削刀具都采用贯穿刀具的内冷设计，其中许多刀具实际上同时提供高精度上方冷却液和下方冷却液。刀具中的冷却液出口可能属于以下类型，广州美孚抗燃液压油，可为您的加工带来不同的益处：

高精度冷却液，或高精度上方冷却液，一个喷嘴(或类似部件)正对着前刀面的切削区域引导冷却液射流。降低温度并改善切屑控制。可与高冷却液压力一起用于改进断屑性能

下方冷却液，作用于后刀面的一股冷却液射流，能够有效地为刀片散热，从而延具寿命

传统冷却液出口，在大多数情况下具有比高精度冷却液喷嘴更大的出口直径的可调喷嘴。用于在加工过程中使冷却液流过刀片和零件(可能被视作传统冷却方式)。这些刀具不能与高压冷却液一起使用

传统冷却液与高精度冷却液的比较

电机轴承补充润滑详解

这些场合二硫化钼并不适用：

、高温场合。二硫化钼一般使用温度不超过80摄氏度。如果电机轴承的温度达到80摄氏度，或者更高，则不应该使用二硫化钼。第二、高转速场合不应使用二硫化钼。转速很高的时候，二硫化钼微小颗粒不仅不能起到润滑的作用，宝安美孚抗燃液压油，有时候甚至会充当磨料的作用，加剧轴承的磨损。第三、频繁变转速的场合不一定适用于二硫化钼。原因与上一条相似。第四、与二硫化钼产生化学反应的环境和润滑脂，不能使用二硫化钼。

事实上除了二硫化钼以外，深圳美孚抗燃液压油，还有很多其他类型的极压添加剂。其中不乏液体的和固体的。一般对于电机，一些润滑脂已经添加过极压添加剂，此时就不必再使用二硫化钼。笔者也建议工程师在需要使用有极压添加剂的润滑脂的应用场合优先选用自带极压添加剂的润滑脂。手工加入搅拌二硫化钼等极压添加剂存在在加入量不好控制，以及加入不均匀等问题。

总结

极压添加剂不是必用不可，也不是有了就比没有好，需要根据电机轴承运行的实际状况。

不锈钢轧制油设计之极压剂选择

不锈钢冷轧工艺条件苛刻，在轧制过程中产生的变形热及高的轧制力要求不锈钢轧制油具有好的极压性能。由于油性剂只适用于低于150 ℃的环境，而含磷极压剂适用的温度范围为150～250 ℃，含硫极压剂适用的温度范围约为300～800 ℃。为了满足客户在多种轧制规程下的压下量要求，保证不锈钢轧制油在各温度段内都具有较好的润滑性能，对多种硫化脂肪及极压剂进行了筛选。

将不同比例的含硫极压剂A（非活性硫）、B（活性硫）和C（活性硫）单独或按照一定比例复配加入由基础油和油性剂组成的基础配方中配成小样。

单独添加某一种含硫极压剂，试样的抗磨性能不太理想；而2种含硫极压剂复配，美孚抗燃液压油，可以明显提高油品的极压抗磨性能。

综合考虑，选择极压抗磨性能表现且铜片腐蚀结果较好的样品，即将含硫极压剂B、C复配。

为提高不锈钢轧制油的抗磨减摩性能，在由基础油和油性剂组成的基础配方中加入含硫极压剂B、C与含磷极压剂D、E进行复配。

终选择含硫极压剂B、含硫极压剂C和含磷极压剂E复配作为研制配方的极压抗磨添加剂。

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