广州物流园安全装卸货车限动器月台锁车钩供应

月台锁车钩-货车约束装置-卡车限动器

Votal Lock＆Load 是一种钩式车辆约束装置，用于将拖车的后防撞装置（RIG）固定在码头上，以减少装载和卸载期间过早离开和拖车移动的风险。它的弹簧式外壳随着卡车的接触而降低，并且车厢会随着拖车的浮动而自动调整。锁定和加载™ 具有专利三段式挂钩的增强设计，其性能优于竞争对手的挂钩式约束。

锁定和加载™ 其接合范围为27mm至62mm，并安装在地面以上的码头面上，以远离累积的降水和碎屑。它的高架安装保护了它不受各种因素的影响，以及防水连接器和镀锌层，以增加耐腐蚀性。

功能和优点

当拖车在装卸过程中移动时，吊钩向上偏置并旋转，以增加与后防撞装置接触时的接合

压路机斜坡延伸消除了码头引道表面上的刨削和标记

在约束和释放车辆的整个循环中，齿轮电机总共运行三秒钟

仅在接合或分离旋转钩时使用电力

即使断电，吊钩仍与后防撞装置保持接合

基于PLC的控制箱提供维护诊断

控制箱包括标准超控键盘

LED灯是节能和长寿命的标准

包括1年保修

操作

当拖车返回原位时，RIG接触弹簧加载结构钢外壳，该外壳在其轨道上向下滑动，允许RIG在外壳顶部上方移动。码头服务员按下“限制”按钮，启动挂钩，将拖车固定在码头上。旋转钩可以承受超过15000kg的拉力。货车限动器锁车钩与后防撞装置保持接触，并随拖车浮动运动自动调整，以确保始终正确接合。服务完成后，码头服务员按下释放按钮。如果拖车的RIG丢失或损坏，锁定和装载™ 将传达故障状况。当拖车未正确固定时，声音警报和闪烁的红灯会提醒操作员。然后，操作员可以超越故障条件并通过其他方式固定拖车。通信系统自动调整以反映当前操作模式。

结构性的

旋转钩可承受超过15000kg的拉力，由10mm厚的钢板加工而成，并由一根轴驱动，轴由冷轧钢制成。滑架侧板由耐磨钢制成，蕞大限度地防止与后防撞装置接触和摩擦造成的磨损。。

电气的

所有操作员控制装置都安装在一个控制面板上，该面板始终保持完全运行状态。专门设计的电机和限位开关封闭在结构钢外壳中。

380伏 三相电机

通信系统

外部信号灯和控制箱LED灯：指示工作状态

声音警报： 提醒码头服务员潜在的不安全状况

喇叭超控： 可定制的键盘允许覆盖序列受密码保护

可选功能

组合控制盒

控制箱的开放式码头支柱

铰接式斜坡延伸

支架和板

与卸货平台或者码头门联锁